[实用新型]一种平推自卸车刮料装置有效
申请号: | 202020034049.X | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN211731151U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 潘建锋;靳涛;熊文忠;张林;陈向东 | 申请(专利权)人: | 河南骏通车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陆鑫;延慧 |
地址: | 472100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 装置 | ||
本实用新型涉及一种平推自卸车刮料装置,包括车厢本体(1)、定位板(2)和刮板(3),所述定位板(2)通过紧固件(4)固定在所述车厢本体(1)上,所述刮板(3)与所述定位板(2)铰接,所述刮板(3)背面连接有拉伸弹簧(5),所述定位板(2)包括相互连接的第一水平板(21)和第二竖直板(22),所述拉伸弹簧(5)的一端通过固定件(6)与所述第二竖直板(22)固定连接。本实用新型的平推自卸车刮料装置结构简单拆装方便。
技术领域
本实用新型涉及运输用汽车或挂车用的平推自卸车刮料装置。
背景技术
现今,平推式自卸汽车主要由两种卸货方式,一种是在车厢底部或前部设置一套液压推举系统,通过推动前挡板向后和向前平移实现卸货和空载回程。另外一种是在车厢底部铺设输送带并在车厢尾端设置液压驱动系统,通过该系统使得货厢前挡板向后和向前平移实现卸货和空载回程。但是以上两种卸货方向在卸粘度较大的货物时普遍存在货厢侧厢板和底板堆积卸料难的问题。
目前已经出现了一种新型的刮料装置解决了上述问题,例如中国专利CN205890655U,公开了一种平推自卸车刮料装置,通过与刮板连接的拉伸弹簧,使得刮板始终与车厢侧板和底板接触,实现快速、干净的卸货作业。然而,此平推自卸车刮料装置的结构复杂、拆装维护不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆装方便的平推自卸车刮料装置。
为实现上述目的,本实用新型提供一种平推自卸车刮料装置,包括车厢本体、定位板和刮板,所述定位板通过紧固件固定在所述车厢本体上,所述刮板与所述定位板铰接,所述刮板背面连接有拉伸弹簧,所述定位板包括相互连接的第一水平板和第二竖直板,所述拉伸弹簧的一端通过固定件与所述第二竖直板固定连接。
根据本实用新型的一个方面,所述第一水平板和所述第二竖直板为一体成型构造。
根据本实用新型的一个方面,所述刮板背面还设有限位板,所述限位板一端与所述刮板固定连接,另一端可与所述定位板相抵靠。
根据本实用新型的一个方面,所述定位板与所述刮板通过旋转销轴相连接。
根据本实用新型的一个方面,所述刮板包括与所述旋转销轴相连接的本体与连接在所述本体下侧与所述本体倾斜设置的刮刀。
根据本实用新型的一个方面,所述本体的左右两侧也连接有所述刮刀。
根据本实用新型的一个方面,所述紧固件和所述固定件为固定螺栓。
根据本实用新型的一个方案,本实用新型的平推自卸车刮料装置,通过设置包括相互连接的第一水平板和第二竖直板,并将第一水平板通过紧固件与车厢本体连接,将刮板与定位板的第一水平板铰接。同时将连接在刮板背面的拉伸弹簧的另一端通过固定件与定位板的第二竖直板固定连接。从而使得本实用新型的平推自卸车刮料装置结构简单,在快速、干净卸货的同时,还有利于装置的拆装维护。在实际的工作过程中,只需要将紧固件拆下即可,相比于现有技术中,不仅需要将定位板与车厢本体拆卸,还需要将拉伸弹簧与车厢本体拆卸来说,操作简单方便。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型的一种实施方式的平推自卸车刮料装置的侧视图;
图2示意性表示沿图1中A向示图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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