[实用新型]外卖箱车载架

说明书

本实用新型涉及外卖箱相关技术领域，具体为外卖箱车载架，包括支架主杆和设置在支架主杆两端的一级档杆，支架主杆为一个矩形框体，其前后杆体之间通过主梁杆进行连接，且主梁杆与支架主杆上的两侧杆体之间通过连接杆相连接，支架主杆的左右侧边的杆体上均活动连接有一级档杆，且支架主杆的前后端杆体上活动连接有二级档杆，支架主杆、一级档杆、二级档杆、主梁杆、连接杆之间的连接方式均为固定焊接，且支架主杆架设在助力车后支架上；通过设置安装板，并在安装板上开设安装槽，且通过夹紧块将车载架结构通过内六角螺栓固定安装在助力车后支架上的横杆上，相较于传统外卖箱车载支架通过绳索进行捆绑固定，其固定更加的稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及外卖箱相关技术领域，具体为外卖箱车载架。

背景技术

打包形式是最早出现的外卖形式，虽然古老，却延续至今。随着电话、手机、网络的普及，外卖行业得到迅速的发展；但是现阶段外卖送餐车上的外卖箱车载支架通常都是几根铁丝编制而成，由于其整体结构较为简单，从而导致外卖箱的固定效果较差，而且其稳定性也不高，从而导致餐品在其中容易出现晃动，严重时甚至出现餐品受损，其不仅影响用户的用餐体验，严重时甚至会给外卖骑手造成一定的赔偿损失，而且传统的外卖车载架其固定通常采用绳索捆绑的方式进行固定，且不仅固定过程较为麻烦，而且其固定效果较差，由于绳索在长期使用过程中会由于晃动产生的摩擦导致其存在断裂的风险，从而导致餐品的损坏，为此，本实用新型提出外卖箱车载架用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供外卖箱车载架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：外卖箱车载架，包括支架主杆和设置在支架主杆两端的一级档杆，所述支架主杆为一个矩形框体，其前后杆体之间通过主梁杆进行连接，且主梁杆与支架主杆上的两侧杆体之间通过连接杆相连接，所述支架主杆的左右侧边的杆体上均活动连接有一级档杆，且支架主杆的前后端杆体上活动连接有二级档杆，所述支架主杆、主梁杆、连接杆之间的连接方式均为固定焊接，且支架主杆架设在助力车后支架上，所述助力车后支架为U型结构，且两侧杆体之间均匀设置有横杆。

优选的，所述主梁杆共设置有两根，且两根杆体之间固定焊接有安装板，所述安装板为一块矩形平板，且其板体上开设有安装槽，所述安装槽为长槽口，且槽口的边缘处开设有螺栓头卡槽。

优选的，所述安装板的下方设置有夹紧块，所述夹紧块为矩形块，其块体的竖直方向开设有螺栓孔，且其块体的横向方向开设有限位槽，所述限位槽与横杆的位置相对应，且夹紧块通过内六角螺栓固定在安装板上的安装槽中。

优选的，所述支架主杆上方放置有外卖箱，所述外卖箱为一个矩形箱体，其上方设置有箱盖，且箱体的两侧边上固定胶接有连接布带，所述连接布带通过卡扣锁固定在一级档杆的杆体上，且二级档杆靠后侧的一根杆体上设置有加固带，所述加固带的末端设置有卡扣锁，且加固带通过外卖箱的上方并通过卡扣锁固定在二级档杆靠后侧的一根杆体上。

优选的，所述一级档杆和二级档杆均为门字型框体结构，且其与水平面倾斜十度角设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置安装板，并在安装板上开设安装槽，且通过夹紧块将车载架结构通过内六角螺栓固定安装在助力车后支架上的横杆上，相较于传统外卖箱车载支架通过绳索进行捆绑固定，其固定更加的稳定可靠；

2.并通过在支架主杆上设置一级档杆和二级档杆，从而通过一级档杆与二级档杆对外卖箱进行辅助固定，让外卖箱在固定带松开时，依然可以平稳的放置在车载架上，从而提高车载架的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支架固定上侧效果图；

图3为图2中A处结构放大示意图；