[实用新型]一种汽车转子固定用压轴机

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体揭示了一种汽车转子固定用压轴机，包括压轴机主体，压轴机主体顶部靠近正面的位置固定连接有保护外壳，保护外壳的底面设置有液压缸，液压缸的底面固定连接有挤压板，压轴机主体底部朝向正面的一侧固定连接有底盘，底盘的顶部固定连接有底座，底座的内部设置有轴承，轴承的内壁转动连接有旋转柱，旋转柱的表面固定连接有连接杆；本实用新型，当整个固定盘受到冲击时，通过气弹簧上的抵压板搭配着底块，能减小挤压板对固定盘的冲击力，并且通过底盘与底座之间的减震弹簧进一步吸收了挤压板的冲击力，这样便使得整个固定盘在受到挤压时会比较稳定，从而提高了汽车转子的装配精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车转子固定用压轴机。

背景技术

在现有的技术中，汽车的转子在进行装配时，需要用到压轴机来进行固定与挤压，但是现有的压轴机在长时间使用中，由于压轴机在不断的冲击固定盘，会加快固定盘的损坏，并且在对汽车转子固定挤压时，由于没有良好的减震结构，从而会降低整个压轴机对汽车转子的装配精度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车转子固定用压轴机，具备减震效果好，且提高了汽车转子装配精度的优点，解决了传统压轴机减震效果差，且汽车转子装配精度不高的问题。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，包括压轴机主体，压轴机主体顶部靠近正面的位置固定连接有保护外壳，保护外壳的底面设置有液压缸，液压缸的底面固定连接有挤压板，压轴机主体底部朝向正面的一侧固定连接有底盘，底盘的顶部固定连接有底座，底座的内部设置有轴承，轴承的内壁转动连接有旋转柱，旋转柱的表面固定连接有连接杆，连接杆远离旋转柱的一端固定连接有固定盘，固定盘的顶面开设有固定孔，固定盘的底面固定连接有底块，当整个固定盘受到冲击时，通过气弹簧上的抵压板搭配着底块，能减小挤压板对固定盘的冲击力，并且通过底盘与底座之间的减震弹簧进一步吸收了挤压板的冲击力，这样便使得整个固定盘在受到挤压时会比较稳定，从而提高了汽车转子的装配精度。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，其中底座的顶面开设有环形槽，环形槽的内壁底面固定连接有间隙相同的气弹簧，气弹簧的顶面固定连接有抵压板，抵压板的顶面与底块的底面留有间隙，环形槽内壁底面的气弹簧，在其顶端均固定连接有抵压板，当整个固定盘在下压时，抵压板会与底块相接触，此时环形槽中的气弹簧会减轻固定盘受到冲击力。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，其中底盘的顶面通过减震弹簧与底座的底面固定连接，底盘的顶面与底座底面靠近中部的位置均固定连接有橡胶垫，橡胶垫保护底座的底面与底盘的顶面，并且还能减小底座与底盘冲击力。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，其中固定孔的数量为八个，且固定盘靠近背面的固定孔位于挤压板的正下方，通过八个固定孔，工作人员可一次放置多个汽车转子。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，其中固定盘的侧面固定连接有固定筒，且固定筒的数量为八个，八个固定筒分别与八个固定孔相对，底座的顶面固定连接有卡块，通过八个固定筒能方便工作人员随时的把卡接条插入卡块中，这样便提高了该固定装置的灵活性。

本实用新型的汽车转子固定用压轴机，其中固定筒的内壁滑动连接有卡接条，卡接条的顶面固定连接有推动块，且推动块贯穿固定筒的顶面并延伸至固定筒的外部，通过固定筒中的卡接条，工作人员利用推动块可轻松的把卡接条插入卡块中，这样便能轻松的固定住固定盘，从而防止固定盘在挤压的过程中突然旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，当整个固定盘受到冲击时，通过气弹簧上的抵压板搭配着底块，能减小挤压板对固定盘的冲击力，并且通过底盘与底座之间的减震弹簧进一步吸收了挤压板的冲击力，这样便使得整个固定盘在受到挤压时会比较稳定，从而提高了汽车转子的装配精度。