[实用新型]一种地铁施工用罩棚装置

权利要求书

1.一种地铁施工用罩棚装置，包括两个第一导轨（1），其特征在于：两个第一导轨（1）的一端均设有第二导轨（2），所述第一导轨（1）和第二导轨（2）的上端均设有滑槽（12），所述第一导轨（1）和第二导轨（2）的一端均固定有连接块（13），所述第一导轨（1）和第二导轨（2）的另一端均设有连接槽（14），所述连接块（13）和连接槽（14）相对应，所述第一导轨（1）和第二导轨（2）的上端均设有移动块（3），所述移动块（3）的下端转动连接有滑轮（19），所述滑轮（19）的下端抵触在滑槽（12）内的底部，四个移动块（3）的上端均设有限位槽（15）和安装槽（16），所述安装槽（16）内设有缓冲装置，所述缓冲装置的上端设有安装杆（4），所述安装杆（4）的上端固定有第二连接板（9），所述第二连接板（9）的上端抵触有第一连接板（5），所述第一连接板（5）的上端设有防护装置，所述限位槽（15）内安装有限位杆（11），且同一侧的两个限位杆（11）的相对一侧共同固定有固定板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述防护装置包括设置在第一连接板（5）和第二连接板（9）上端的多个螺纹通孔（22），且同一侧的两个螺纹通孔（22）内共同螺合有螺母（21），所述螺母（21）的上端抵触在第二连接板（9）的下端，四个第一连接板（5）的上端共同固定有保护罩（6）和防护罩（7），所述保护罩（6）和防护罩（7）均呈弧形设置，所述防护罩（7）位于保护罩（6）的上端，所述保护罩（6）和防护罩（7）的相对一侧共同固定有多个缓冲球（17）。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述缓冲装置包括设置在限位槽（15）内的限位板（20），所述安装杆（4）的下端抵触在限位板（20）的上端，所述限位板（20）的下端固定有弹簧（18），所述弹簧（18）的下端固定在限位槽（15）内的底部，所述限位槽呈T型设置。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述第一导轨（1）、第二导轨（2）、移动块（3）、安装杆（4）和固定板（10）均采用压铸铝合金材料制成。

5.根据权利要求2所述的一种地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述缓冲球（17）采用空心橡胶球，所述保护罩（6）采用ABS工程塑料制成，所述防护罩（7）采用高锰钢材。

6.根据权利要求1所述的一种地铁施工用罩棚装置，其特征在于，所述限位杆（11）和固定板（10）通过焊接一体成型。