[实用新型]一种高效自洁式汽车空调滤清器有效

专利信息
申请号: 202020037255.6 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN211936072U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 王永珍;李明;王国华 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B01D46/16 分类号: B01D46/16;B60H3/06
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 董学文
地址: 130010 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 汽车空调 滤清
【说明书】:

实用新型公开了一种高效自洁式汽车空调滤清器,其包括:进风管道、固定板、导流管和集尘管,所述进风管道的外部一侧顶端固定安装所述固定板,所述固定板的底端固定安装有伺服电机,所述进风管道的内部固定安装有六个传动轴,六个所述传动轴上均固定安装有过滤网,所述过滤网包括第一过滤层和第二过滤层,所述第二过滤层的顶端和底端均固定连接所述第一过滤层。该高效自洁式汽车空调滤清器,不仅能够通过翻转过滤网,在过滤空气的同时清洁滤清器,清洁效率更高,而且能够检测过滤后的空气质量,从而在装置损坏时及时提醒使用者。

技术领域

本实用新型具体涉及一种高效自洁式汽车空调滤清器。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料——活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时,又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体,是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。但是现有的装置往往不能够在过滤空气的同时进行清洁,清洁效率不高,而且无法检测装置是否破损,影响装置的使用,容易对车内人员造成不好的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种高效自洁式汽车空调滤清器,不仅能够通过翻转过滤网,在过滤空气的同时清洁滤清器,清洁效率更高,而且能够检测过滤后的空气质量,从而在装置损坏时及时提醒使用者。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种高效自洁式汽车空调滤清器,其包括:进风管道、固定板、导流管和集尘管;所述进风管道的外部一侧顶端固定安装所述固定板,所述固定板的底端固定安装有伺服电机,所述进风管道的内部固定安装有六个传动轴,六个所述传动轴上均固定安装有过滤网,所述过滤网包括第一过滤层和第二过滤层,所述第二过滤层的顶端和底端均固定连接所述第一过滤层,所述伺服电机的一端和六个所述传动轴的一端均固定安装有传动齿轮,七个所述传动齿轮上固定连接有传动带,所述进风管道的一侧固定连接所述导流管,所述导流管上固定安装有阀门和空气质量监测器,所述导流管的底端固定连接所述集尘管,所述集尘管上固定安装有单向阀,所述集尘管的底端固定连接有集尘室,所述集尘室位于所述阀门的一侧。

作为本实用新型所述的高效自洁式汽车空调滤清器的一种优选方案,其中:六个所述传动轴上均固定安装有轴承,六个所述轴承的外侧均固定连接所述进风管道。

作为本实用新型所述的高效自洁式汽车空调滤清器的一种优选方案,其中:两个所述第一过滤层上均设置有蜂窝型结构。

作为本实用新型所述的高效自洁式汽车空调滤清器的一种优选方案,其中:所述第二过滤层为活性炭材料制成。

作为本实用新型所述的高效自洁式汽车空调滤清器的一种优选方案,其中:所述集尘室的一侧固定安装有门板,所述门板的一侧开设有扣拉槽。

与现有技术相比:通过将外界抽风设备连通进风管道,抽风设备将车体内的空气抽送到进风管道中,通过过滤网进行过滤,再通过导流管排出空气,空气质量检测仪检测空气质量是否合格,当需要清理时,通过伺服电机带动传动齿轮旋转,传动齿轮带动传动带旋转,传动带带动传动轴上的传动齿轮旋转,从而使传动轴旋转,传动轴带动过滤网翻转,通过外界抽风设备抽送空气到进风管道内,空气吹落过滤网背面的灰尘到导流管中,阀门关闭,单向阀打开,使灰尘通过集尘管进入集尘室内,从而储存灰尘,完成清洁,该高效自洁式汽车空调滤清器,不仅能够通过翻转过滤网,在过滤空气的同时清洁滤清器,清洁效率更高,而且能够检测过滤后的空气质量,从而在装置损坏时及时提醒使用者。

附图说明

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