[实用新型]一种环保型电动汽车充电基站有效
申请号: | 202020037326.2 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN211892908U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王欣欣 | 申请(专利权)人: | 董秉昆 |
主分类号: | B60L53/51 | 分类号: | B60L53/51;B60L53/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 电动汽车 充电 基站 | ||
本实用新型公开了一种环保型电动汽车充电基站,包括底座和安装座,底座上方设置有安装座,安装座为塑钢材质的框架,安装座两侧设置有侧固定板,侧固定板上端固定安装有发电舱,发电舱内部设置有发电机,发电机右侧转动安装有旋转杆,轴承座中部转动安装有旋转杆,旋转杆右端穿过有发电舱,旋转杆右端外侧固定安装有扇叶;安装座内部通过固定块设置有蓄电池,蓄电池上端设置有连接线,连接线将发电机和蓄电池相连。本实用新型通过该装置通过将太阳能和风能进行综合的利用,对于简单地可以互补缺点,同时避免对于风能的过渡依赖,解决电动汽车充电基站的稳定性问题,可以提升实际安装的实用性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,特别涉及一种环保型电动汽车充电基站。
背景技术
电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。对于城市周边的充电基站,由于城市的额供电线路的存在,铺设实现较为容易,成本也比较低,建设速度很快。但是现在的电动车市场竞争同质化严重,对于远离的城市区域电动汽车充电基站短缺导致电动车续航补给跟不上,无法像普通的燃油车那样进行远距离的运输,属于行业的痛点问题。
但是,现有的基站通过线路埋设来进行建设,对于远离城市的基站建设,成本太高,没有实用性,为此,我们提出一种环保型电动汽车充电基站来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种环保型电动汽车充电基站,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种环保型电动汽车充电基站,包括:底座和安装座,所述底座通过混凝土浇筑安装在地面上方,所述底座上方设置有安装座,所述安装座为塑钢材质的框架,所述安装座两侧设置有侧固定板,所述侧固定板上端固定安装有发电舱,所述发电舱内部设置有发电机,所述发电机是将机械能转换为电能的电力设备,所述发电机右侧转动安装有旋转杆,所述发电舱内中部设置有轴承座,所述轴承座中部转动安装有旋转杆,所述旋转杆右端穿过有发电舱,所述旋转杆右端外侧固定安装有扇叶;
所述安装座内部通过固定块设置有固定块,通过固定块安装有蓄电池,所述蓄电池用于存储电能,所述蓄电池上端设置有连接线,所述连接线穿过安装座、侧固定板和发电舱,所述连接线将发电机和蓄电池相连,将发电机转化的电能储存到蓄电池内部,所述扇叶被风吹动后带动旋转杆进行转动,通过旋转杆将扇叶转动的机械能转化为电能。
优选的,所述扇叶采用镁铝合金材料制成。
优选的,所述旋转杆右端设置有阻挡块,所述阻挡块采用半圆形结构,对阻挡块右侧的风进行导向,可以更好的引导到扇叶外侧。
优选的,所述安装座外侧下方设置有若干组插板,所述插板通过电线与蓄电池连通,将蓄电池内存储的电能进行输出充电。
优选的,所述安装座外侧设置有宣传板,所述宣传板内为玻璃橱窗,可以进行广告以及通知放置,增加该装置的经济实用性。
优选的,所述安装座上端中部设置有若干组支架,所述支架上端固定安装有太阳能板,所述太阳能板将太阳能转化为电能,太阳能板下端通过线路与蓄电池连通,将产生的电能传输到蓄电池中进行存储,所述支架左右两侧设置有高度不一的支撑杆,可以将太阳能板呈现为倾斜的角度设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过太阳能板将太阳能转化为电能,太阳能板下端通过线路与蓄电池连通,将产生的电能传输到蓄电池中进行存储,所述支架左右两侧设置有高度不一的支撑杆,可以将太阳能板呈现为倾斜的角度设置,具体的角度设置根据安装当地的维度进行计算,从而可以更大化的对太阳能进行利用。
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