[实用新型]一种预挂工装有效
申请号: | 202020038500.5 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211805842U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王华姣;吴海蕾 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
本实用新型涉及一种预挂工装,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的预挂工装包括轴部和芯部;轴部包括轴臂和延伸臂,延伸臂为多个并且均匀设置在轴臂的前端圆周上,延伸臂之间设置有间隙,延伸臂的前端设置有卡接头;芯部包括光杆,光杆的前端设置有头部圆角,光杆从轴臂插入多个延伸臂之间,光杆前端外周面上设置有前限位台,前限位台嵌在延伸臂之间的间隙上使得光杆的头部圆周可在卡接头和延伸臂的后端之间移动。本实用新型的预挂工装结构简单、使用方便,可有效解决X向和Y向安装点的预挂问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种预挂工装。
背景技术
汽车及其他设备制造生产中,部分零部件由于结构不允许或者外观问题(比如,焊接螺柱伸出的螺柱头影响外观),无法设置预挂,导致安装时操作困难。例如,卡车的高架箱总成及左右侧导流板总成,这些部件重量较大,又无法使用机械手(成本增加、夹持点不易设置或机械手路径无法实现),由于没有预挂,操作人员只能一手托举零部件,一手拿标准件及扳机进行拧紧,操作极为困难,严重影响生产效率。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种预挂工装。
本实用新型的预挂工装,其特征在于:包括轴部和芯部;所述轴部包括轴臂和位于所述轴臂前端的延伸臂,所述延伸臂为多个并且均匀设置在所述轴臂的前端圆周上,所述延伸臂之间设置有间隙,并且所述延伸臂的前端设置有卡接头;所述芯部包括光杆,所述光杆的前端设置有头部圆角,而所述光杆从所述轴臂的轴孔中插入所述多个延伸臂之间,所述光杆前端外周面上设置有前限位台,而所述前限位台嵌在所述延伸臂之间的间隙上使得所述光杆的头部圆周可在所述卡接头和所述延伸臂的后端之间移动,所述光杆的后端位于所述轴臂外,并且在所述光杆后端外周壁上设置有后限位台。
其中,所述卡接头的前端和后端均设置有圆角。
其中,所述延伸臂为3个。
其中,所述预挂工装还包括把手,所述把手的外表面设置有滚花。
其中,所述光杆的后端设置有外螺纹端,而所述把手的内表面设置有与所述外螺纹端相匹配的内螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的预挂工装具有以下有益效果:
本实用新型的预挂工装结构简单、使用方便,可有效解决X向和Y向安装点的预挂问题。
附图说明
图1为本实用新型的预挂工装插入状态的结构示意图。
图2为本实用新型的预挂工装拔出状态的结构示意图。
图3为本实用新型的预挂工装的拆解结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的预挂工装做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
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