[实用新型]一种活塞凸出量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种活塞凸出量检测装置，属于发动机活塞凸出量测量装置领域，包括主体支架、百分表、过渡检测块、磁铁块及定位销组成，所述主体支架上设置有立柱，立柱上开有竖直的通孔，通孔里放置有过渡检测块，可在竖直的通孔中自由滑动，百分表固定在主体支架上的立柱上，百分表的检测探头与过渡检测块贴合；待测工件通过定位销和磁铁块与主体支架的下表面固定，所述磁铁块用于吸附气缸缸体，防止测量过程中检测装置与待测工件之间发生位移和间隙。本实用新型的活塞凸出量检测装置通过在百分表与待测工件之间增加过渡检测块，可以有效检测不规则位置的凸出量；可用于多种缸径活塞以及发动机在任何姿态下的检测，操作灵活，实用性强等特点。

技术领域

本实用新型属于发动机活塞凸出量测量装置领域，具体涉及一种活塞凸出量检测装置。

背景技术

随着国家对汽车污染物排放标准的提高及道路用车国六排放标准的实施，发动机排放一致性要求越来越高，其中活塞凸出量的检测是重要指标之一，目前测量发动机活塞凸出量主要通过设备实现，设备昂贵，制造周期长，而且受场地限制。行业内也出现了几种采用百分表进行简单设计的检测工具，但都存在测量精度差，重复性、操作性不高的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的不能实现自动识别和输出判断结果，若操作人员经验欠缺会增加工作时间及不能实现数据自动记录等问题，本实用新型提供了一种活塞上止点凸出量检测装置。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种活塞凸出量检测装置，包括主体支架1、百分表2、过渡检测块6、磁铁块7及定位销8组成，所述主体支架1上设置有立柱，所述立柱上开有竖直的通孔，所述通孔里放置有过渡检测块6，可在竖直的通孔中自由滑动，所述百分表2固定在主体支架1上的立柱上，百分表2的检测探头与过渡检测块6贴合，用于检测燃烧室中间圆弧面高度；所述待测工件通过定位销8和磁铁块7与主体支架1的下表面固定，所述磁铁块7用于吸附气缸缸体，防止测量过程中检测装置与待测工件之间发生位移和间隙。

进一步地，所述百分表2通过百分表锁紧钉5固定在立柱上，百分表安装前需要预先调整好测量头位置，使用时只需将百分表在校准台上归零即可。

进一步地，所述百分表2的数量为多个。

进一步地，该检测装置还包括手柄3，所述手柄3通过手柄固定螺钉4固定在主体支架1左右两侧，用于操作人员手持检测装置。

进一步地，所述过渡检测块6的长度大于立柱的长度，过渡检测块6的一端与百分表2的检测探头贴合，另一端与待测工件接触。

进一步地，所述主体支架1下方设置有底座9，当检测装置不使用时，可放置在底座9上。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型的活塞凸出量检测装置主体采用铝合金材料，结构轻便，强度可靠；主要检测单元采用通用数显仪表，操作简单，灵敏度高，方便操作人员识别判断；通过在百分表与待测工件之间增加过渡检测块，可以有效检测不规则位置的凸出量；整体结构紧凑，可用于多种缸径活塞以及发动机在任何姿态下的检测，操作灵活，实用性强等特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种活塞凸出量检测装置的主视图；

图2为本实用新型的一种活塞凸出量检测装置的侧视图；

图3为本实用新型的一种活塞凸出量检测装置的使用示意图；

图中：主体支架1、百分表2、手柄3、手柄固定螺钉4、百分表锁紧钉5、过渡检测块6、磁铁块7、定位销8、底座9、活塞10、气缸体11。

具体实施方式