[实用新型]压缩机组

说明书

本实用新型提供了压缩机组，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机容调加载不顺畅，压缩机因高低压差不足而造成系列不良的缺陷问题，该压缩机组包括压缩机和压力维持阀；所述压力维持阀为具有进气口、排气口和低压端进气口的三通阀；所述压缩机连接油分离器，所述油分离器的出气口连接所述压力维持阀的进气口，所述压力维持阀的低压端进气口连接所述压缩机组的低压侧。本实用新型具有容调加载顺畅以及高低压差建立迅速的特点。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体的说，是压缩机组。

背景技术

风冷热泵、冷冻机组和低温盐水机组等经常因气候等原因需要冷启动，以上机组中的压缩机在冷启动时，高低压侧不能快速建立起足够的高低压差，导致压缩机无法加载以及供油不足的情况发生，这些情况都会对压缩机造成严重的损坏。现实中通常采用油泵强制供油，油泵本身是运动部件，油泵的轴封以及电机的可靠性很大程度上影响了机组的可靠性，这种供油方式不仅带来了机组成本的上升，也降低了机组的可靠性，很大程度上给机组的可靠性留下了很大的隐患。因此，需要克服解决现有技术压缩机容调加载不顺畅，压缩机因高低压差不足而造成系列不良的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计出压缩机组，以解决现有技术中压缩机容调加载不顺畅，压缩机因高低压差不足而造成系列不良的缺陷问题，具有容调加载顺畅以及高低压差建立迅速的特点。

本实用新型通过下述技术方案实现：

该压缩机组包括压缩机和压力维持阀；

所述压力维持阀为具有进气口、排气口和低压端进气口的三通阀；

所述压缩机连接油分离器，所述油分离器的出气口连接所述压力维持阀的进气口，所述压力维持阀的低压端进气口连接所述压缩机组的低压侧。

采用上述设置结构时，通过在压缩机组中安装压力维持阀，在压缩机开机后，在短时间内可迅速建立起足够的高低压差，达到压缩机最低安全供油压的要求，进而保障压缩机容调加载顺畅，保障压缩机不会因失油或供油不良而产生严重故障，提高压缩机组系统的可靠性。压力维持阀且具有止回阀作用，当压缩机停机时，能迅速切断压缩机与排气管路连接，防止高压气体回流入压缩机，有效的避免压缩机长期反转。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压缩机连接的所述油分离器为自带的内置油分离器，所述内置油分离器与所述压缩机具有完整的油回路，所述内置油分离器的出气口作为所述压缩机的出气口，所述压力维持阀的进气口连接所述内置油分离器的出气口。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压缩机连接的所述油分离器为内置油分离器以及外置油分离器，所述压力维持阀的进气口连接所述内置油分离器的出气口，所述压力维持阀的排气口连接所述外置油分离器的进气口。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压缩机连接的所述油分离器为外置油分离器，所述外置油分离器与所述压缩机之间通过管路连接有管路附件，所述压缩机的出气口连接所述外置油分离器的进气口，所述压力维持阀的进气口连接所述外置油分离器的出气口。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压缩机的吸气口连接有进气止回阀或所述压缩机的出气口连接有排气止回阀，所述排气止回阀的出气口连接所述外置油分离器的进气口。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压缩机的数量为至少两个，所有所述压缩机并联设置，所有所述压缩机的吸气口连接进气总管，所有所述压缩机的出气口连接出气总管，所述出气总管的出气口连接所述外置油分离器。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述压力维持阀包括：

阀体，所述阀体为三通阀；