[实用新型]一种无人机运输保护装置有效
申请号: | 202020041445.5 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211811286U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 唐祖辉 | 申请(专利权)人: | 徐州金沙滩机床配件有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D25/26 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 运输 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机运输保护装置,涉及到无人机技术领域。包括运输箱,所述运输箱的内部底端设置有条形滑槽,所述条形滑槽的滑动设置有滑块,所述滑块的顶端设置有夹块,所述夹块的表面设置有圆形通孔一,所述夹块之间设置有支撑杆,所述圆形通孔一的内部管穿设置有销钉。有益效果:利用在横向生设置减震装置,当无人机运输过程中受到横向的震动时,缓冲来自横向上的震动,从而防止来自横向上的震动对无人机造成影响,通过使用横向上和纵向和上的弹簧相互配合,消除来运输箱外部震动,利用纵向上的弹簧对无人机外部的震动进行消除,防止了在运输的过程中由于震动使无人机发生机械损伤。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体来说,涉及一种无人机运输保护装置。
背景技术
无人机,是一种由动力驱动、机上无人驾驶、可重复使用的航空器,民用无人机主要分为消费级和工业级,未来将在多个行业具有广阔的应用,作为航空器,无人机有固定翼、直升机、多旋翼三种机型,三者各有所长,多旋翼在当前小型化机型中占据优势,全球范围内,无人机的管理政策基本沿袭通航,较为严格,现在市场上基本为航拍无人机,通过空中摄影或航空摄影,从空中拍摄地球地貌,获得俯视图,航拍的摄像机可以由摄影师控制,也可以自动拍摄或远程控制。
在平常的使用过程中,由于无人机没有减震运输装置导致在对无人机进行运输的过程中出现无人机内部零件的损坏。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种无人机运输保护装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种无人机运输保护装置,包括运输箱,所述运输箱的内部底端设置有条形滑槽,所述条形滑槽的滑动设置有滑块,所述滑块的顶端设置有夹块,所述夹块的表面设置有圆形通孔一,所述夹块之间设置有支撑杆,所述圆形通孔一的内部管穿设置有销钉,所述滑块靠近运输箱的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的表面设置有弹簧,所述弹簧的另一端且位于所述条形滑槽的端部设置有挡块,所述挡块的两端对称设置有圆形通孔二,所述圆形通孔二的内部设置有固定螺钉。
进一步,所述运输箱的底端四角分别设置有伸缩杆一、伸缩杆二、伸缩杆三、伸缩杆四,所述伸缩杆一、伸缩杆二、伸缩杆三、伸缩杆四的表面套设有减震弹簧一、减震弹簧二、减震弹簧三、减震弹簧四。
进一步,所述支撑杆的顶端设置有垫块一,所述减震弹簧一、减震弹簧二、减震弹簧三、减震弹簧四的顶端分别设置有减震垫块一、减震垫块二、减震垫块三、减震垫块四。
进一步,所述减震垫块一、减震垫块二、减震垫块三、减震垫块四的顶端设置有设置有放置盒,所述运输箱的顶端设置有盖子,所述盖子的顶端设置有提手。
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