[实用新型]一种预制节段用调节定位装置

说明书

本实用新型涉及桥梁建设工程技术领域，公开了一种预制节段用调节定位装置，包括桥墩、节段本体和壳体，所述桥墩上端放置弹性垫座，弹性垫座上端固定连接壳体，壳体上端中心开槽，槽内的左侧固定连接电机，电机的输出端固定连接螺纹轴，螺纹轴左侧转动连接轴承，螺纹轴右侧转动连接壳体右侧内壁，设置移动座，可以在调整节段横向位置时，使节段节段产生横向位移，在调整节段纵向位置时，移动节段纵向产生纵向位移，设置底轮和侧边轮，将滑动接触转化为滚动接触，有效降低摩擦系数，使移动座移动更加顺畅。本实用新型结构简单，有效避免节段定位调节中产生的晃动，定位准确，定位过程方便快捷，在桥梁建设技术领域有可利用价值。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设工程技术领域，具体是一种预制节段用调节定位装置。

背景技术

上世纪六十年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁，七十年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和美学效果，从而逐渐推广到世界各地，成为中等跨径箱梁的一种基本施工方法，由于是工厂预制，不需要搭设支架，对现场干扰小，梁体外观质量好，在城市高架桥梁建设尤为适合。

预制节段通常采用桥车架设，利用桥车上面的天车吊装梁段，天车对梁段定位时，多是采用天车自身的液压缸进行调整定位，这种方式会因为机械运动产生的振动，导致预制节段定位时会伴有晃动，这样会使定位不准确，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制节段用调节定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种预制节段用调节定位装置，包括桥墩、节段本体和壳体，所述桥墩上端放置弹性垫座，弹性垫座上端固定连接壳体，壳体上端中心开槽，槽内的左侧固定连接电机，电机的输出端固定连接螺纹轴，螺纹轴左侧转动连接轴承，螺纹轴右侧转动连接壳体右侧内壁，轴承固定连接支撑板，支撑板下端固定连接壳体下侧内壁，支撑板后侧固定连接导向光轴，导向光轴右端固定连接壳体右侧内壁，导向光轴滑动连接移动座，移动座前侧螺纹连接螺纹轴，移动座上端固定连接伸缩装置，伸缩装置上端固定连接支板，支板上端固定连接橡胶垫，所述移动座内设置有若干个底轮，底轮滚动连接滑槽。

作为本实用新型进一步的方案：电机是步进式电机。

作为本实用新型再进一步的方案：伸缩装置是液压千斤顶。

作为本实用新型再进一步的方案：弹性垫座是热塑性聚酯弹性体材质。

作为本实用新型再进一步的方案：弹性垫座下端设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：移动座前后端设置有侧边轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过本实用新型设计的一种预制节段用调节定位装置，设置伸缩装置，可以将节段抬起，从而调整节段的高度，设置移动座，可以在调整节段横向位置时，使节段节段产生横向位移，在调整节段纵向位置时，移动节段纵向产生纵向位移，设置底轮和侧边轮，将滑动接触转化为滚动接触，有效降低摩擦系数，使移动座移动更加顺畅。本实用新型结构简单，有效避免节段定位调节中产生的晃动，定位准确，定位过程方便快捷，在桥梁建设技术领域有可利用价值。

附图说明

图1为预制节段用调节定位装置的结构示意图。

图2为图1的右视剖视结构示意图。

图3为预制节段用调节定位装置横向调节的分布示意图。

图4为预制节段用调节定位装置纵向调节的分布示意图。

图5为预制节段用调节定位装置中移动座的结构示意图。