[实用新型]一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构有效
申请号: | 202020042686.1 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211773587U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 彭建飞 | 申请(专利权)人: | 彭建飞 |
主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 李志民 |
地址: | 056000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 灌注 施工 防止 钢筋 上浮 结构 | ||
1.一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,包括固定座(1)、锥齿轮(5)和滚珠(10),其特征在于:所述固定座(1)的内部开设有限定槽(2),且限定槽(2)的内部设置有限定块(3),并且限定块(3)的上端连接有上滑杆(4),所述固定座(1)的内部安装有锥齿轮(5),且锥齿轮(5)的轴心线与水平面之间的夹角为45°,并且上滑杆(4)穿过锥齿轮(5)的中心,所述锥齿轮(5)的上端啮合连接有端面齿轮(6),且端面齿轮(6)的上端啮合连接有主动齿轮(7),并且主动齿轮(7)的后端连接有电机(8),所述端面齿轮(6)的内部设置有齿轮支撑块(9),且齿轮支撑块(9)与端面齿轮(6)之间设置有滚珠(10),所述固定座(1)的内部开设有滚动槽(11),且齿轮支撑块(9)的左端位于滚动槽(11)的内部,所述限定块(3)的下端固定安装有下滑杆(12),且下滑杆(12)的下端固定安装有固定套筒(13),所述固定套筒(13)的内部开设有防滑槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,其特征在于:所述限定块(3)与限定槽(2)之间构成滑动结构,且限定块(3)与上滑杆(4)和下滑杆(12)之间均为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,其特征在于:所述上滑杆(4)关于固定座(1)的纵向中心线对称分布,且上滑杆(4)与锥齿轮(5)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,其特征在于:所述端面齿轮(6)与固定座(1)之间构成旋转结构,且端面齿轮(6)的上表面的高度大于固定座(1)的上表面的高度。
5.根据权利要求1所述的一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,其特征在于:所述齿轮支撑块(9)的形状为“工”字形,且齿轮支撑块(9)与端面齿轮(6)之间构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种道路灌注桩施工用防止钢筋笼上浮结构,其特征在于:所述防滑槽(14)在固定套筒(13)的内壁等角度分布,且防滑槽(14)的俯视形状为梯形。
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