[实用新型]一种电动推杆自动磨合平台有效
申请号: | 202020043090.3 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211824971U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 申韬;陈建民 | 申请(专利权)人: | 上海舜拓电机有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01R31/00 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨秀伟 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 推杆 自动 磨合 平台 | ||
本实用新型提供了一种电动推杆自动磨合平台,安装平台,所述安装平台上设置有导轨,所述导轨上滑动卡设有滑块组件,待磨合测试的电动推杆的两端可拆卸安装在所述滑块组件上,所述安装平台上还设置有控制器组件及与所述控制器组件电性连接的接线板组件,通过在导轨上滑动设置滑块组件对电动推杆两端进行固定,并设置控制器组件及接线板组装件,通过电动推杆与接线板组装件电性连接,由控制器组件控制电动推杆在通电状态下进行工作性能测试,磨合完成后可自动停止或中途手动暂停,并通过显示面板实时显示个性能参数的数据,结果更直观,电动推杆通电正常工作状态下的测试结果更接近真实结果,真实性及可参考性更佳。
技术领域
本实用新型涉及电动推杆测试领域,具体涉及一种电动推杆自动磨合平台。
背景技术
电动推杆作为驱动执行器,其主要作用是将电机的圆周运动产生的扭矩转化为具有轴向推拉力伸缩机构的直线运动,利用电能转化为机械能。为了使电动推杆机械部件的相互运作更加适配适应,在出厂前通常都需要进行磨合老化测试,避免在使用中产生很多问题。磨合就是让电动推杆空载运行,从而让电机、行星减速齿轮、螺母、螺杆、伸缩管的配合部位磨合,并且使隐性缺陷在短时间内能够发现,避免在使用早期发生故障。传统的磨合方式多为人工操作及判断,效率低且成本大,不适应批量生产的需求。
申请号为CN201710789605.7的中国实用新型专利公开了一种电动推杆综合性能智能测试平台及其测试方法,包括底板和导轨,所述导轨右端设有伺服电机,所述伺服电机动力输出轴上固定连接有丝杠,所述丝杠贯穿滑台并与滑台螺纹配合连接,底板的右端设置有开口槽,滑台上设置有安装槽,电动推杆的后端及伸缩前端分别固定在开口槽及安装槽上,伺服电机转动驱动滑台滑动,进而带动电动推杆做伸缩运动,对其性能进行测试。
然而在上述技术方案中,由伺服电机为电动推杆提供动力,其伸缩杆仅为被动的机械伸缩,电动推杆内的控制部件并未发生实际工作,与电动推杆真实的工作状态存在很大差异,因此通过这种方式得到的各项性能测试结果真实性欠缺;且设置为单个磨合工位,每次只能磨合一个电动推杆,磨合效率低。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种电动推杆自动磨合平台,通过在导轨上滑动设置滑块组件对电动推杆两端进行固定,并设置控制器组件及接线板组装件,通过电动推杆与接线板组装件电性连接,由控制器组件控制电动推杆在通电状态下进行工作性能测试;且导轨及滑块组件配套排布设置多组形成多工位,可批量同步检测,磨合效率高,解决了现有技术中存在的测试状态异于真实工作状态、测试结果真实性欠缺、单工位效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动推杆自动磨合平台,包括安装平台,所述安装平台上设置有导轨,所述导轨上滑动卡设有滑块组件,待磨合测试的电动推杆的两端可拆卸安装在所述滑块组件上,所述安装平台上还设置有控制器组件及与所述控制器组件电性连接的接线板组件。
作为优选,所述安装平台上并列排布有若干的所述导轨,所述接线板组件分别设置在所述导轨的两端,该接线板组件包括若干组与所述导轨对应设置的快夹插座,所述电动推杆通过电源引出线与所述快夹插座电性连接通电。
作为优选,所述滑块组件包括前端固定滑块以及尾端固定滑块,所述前端固定滑块及尾端固定滑块上分别设置有前固定座及后固定座,所述前固定座及后固定座上均设置有插销。
作为优选,所述电动推杆包括伸缩前端及控制尾端,所述伸缩前端及控制尾端分别插合固定在所述前固定座及后固定座的插销内。
作为优选,每个所述导轨的两端可分别设置一组滑块组件。
作为优选,所述安装平台设置于机架上,所述控制器组件安装于所述安装平台的侧下方,其包括显示器面板以及电源开关按钮。
本实用新型还提供了一种电动推杆自动磨合平台的测试方法,包括如下步骤:
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