[实用新型]一种航测飞行器的吊舱

说明书

本实用新型公开了一种航测飞行器的吊舱，涉及飞行器吊舱技术领域，包括连接部，所述连接部包括圆形结构的顶板，所述顶板的下表面焊接有圆筒形结构的连接筒，所述连接筒的底部焊接有圆形结构的连接板，所述连接板的上表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的一侧通过转轴焊接有第一锥形齿轮，所述顶板的中部与连接板的中部之间通过两轴承转动连接有旋转柱，所述旋转柱的周侧焊接有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述旋转柱的一端贯穿连接板的底部，且所述旋转柱的端部焊接有航测装置。该航测飞行器的吊舱，通过连接部与旋转板的设置，工作人员可以根据需求调整航测仪器的角度，提高了航测的精准度。

技术领域

本实用新型涉及飞行器吊舱技术领域，具体为一种航测飞行器的吊舱。

背景技术

航测，现在也叫摄影测量与遥感，航测飞行器是指用于航测的飞行器，飞行器航测是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势，随着飞行器与数码相机技术的发展，基于飞行器平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势，飞行器与航空摄影测量相结合使得“飞行器数字低空遥感”成为航空遥感领域的一个崭新发展方向，航测仪器通常安装在飞行器的吊舱上。

但是，现有的航测飞行器的吊舱安装在航测飞行器之后无法根据需求调整航测仪器的角度，影响航测的精准度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航测飞行器的吊舱，解决了现有的航测飞行器的吊舱安装在航测飞行器之后无法根据需求调整航测仪器的角度，影响航测的精准度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航测飞行器的吊舱，包括一连接部，所述连接部包括一圆形结构的顶板，所述顶板的下表面焊接有一圆筒形结构的连接筒，所述连接筒的底部焊接有一圆形结构的连接板，所述连接板的上表面固定连接有一伺服电机，所述伺服电机的一侧通过转轴焊接有一第一锥形齿轮，所述顶板的中部与连接板的中部之间通过两轴承转动连接有一旋转柱，所述旋转柱的周侧焊接有一第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述旋转柱的一端贯穿连接板的底部，且所述旋转柱的端部焊接有一航测装置。

优选的，所述连接板的底部焊接有一圆筒形结构的限位筒，所述限位筒的底端焊接有一圆环形结构的限位环。

优选的，所述航测装置包括一圆形结构的旋转板，所述旋转板的下表面焊接有一安装座，所述安装座的周侧沿圆周阵列有四个航测仪器。

优选的，所述旋转板的直径小于限位筒的内径，所述旋转板的直径大于限位环的内径。

优选的，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的传动比为3/1。

优选的，所述连接板的上表面固定连接有一蓄电池，所述蓄电池与伺服电机电连接，所述连接筒周侧设置有充电口、控制开关，所述控制开关与伺服电机电连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种航测飞行器的吊舱。具备以下有益效果：

(1)、该航测飞行器的吊舱，通过连接部与旋转板的设置，工作人员可以根据需求调整航测仪器的角度，提高了航测的精准度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体剖视图；

图3为本实用新型连接部内部结构示意图；

图4为本实用新型限位环结构示意图；

图5为本实用新型旋转板结构示意图。