[实用新型]一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具有效
申请号: | 202020044344.3 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211916225U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 侯利昌;丁小玄 | 申请(专利权)人: | 吴江欧创机电有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 车削 内夹式 浮动 夹具 | ||
本实用新型公开了一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具,包括机床主轴,所述机床主轴的一侧固定连接有过渡盘,且过渡盘的内部套接有夹座固定板,所述夹座固定板的内部固定连接有中拉杆,且中拉杆穿过夹座固定板与机床主轴之间相连接,所述夹座固定板的内部固定连接有定位座支撑销,且定位座支撑销的另一侧固定连接有定位座。本实用新型中,在润滑机构的作用下,通过进料口可以对蓄油箱内添加润滑油,通过橡胶塞底端的第一螺纹杆,可以将橡胶塞固定在进料口处,对其进行密封,防止润滑油溢出,通过蓄油箱底端的多个通管,可以将润滑油漏进过渡盘与夹座之间,防止长期使用造成严重的磨损,提高装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于轴承套圈加工设备技术领域,具体涉及一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,其车削内夹式浮动夹具,使用的内夹式夹具卡爪体,车削轴承套圈时对毛坯的要求比较高。
现有的轴承套圈车削内夹式浮动夹具,在其使用的过程中,内部零件长期的来回摩擦伸缩,易造成内部零件磨损严重,降低使用寿命,且其使用过程中,夹头容易用力过猛,造成夹住的工件受损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具,包括机床主轴,所述机床主轴的一侧固定连接有过渡盘,且过渡盘的内部套接有夹座固定板,所述夹座固定板的内部固定连接有中拉杆,且中拉杆穿过夹座固定板与机床主轴之间相连接,所述夹座固定板的内部固定连接有定位座支撑销,且定位座支撑销的另一侧固定连接有定位座,所述过渡盘的内壁固定连接有固定弹簧,且固定弹簧的另一侧固定连接有夹座,所述夹座远离夹座固定板的一侧固定连接有卡爪座,且卡爪座的表面安装有夹紧机构,且夹紧机构的内部安装有拆卸机构,所述过渡盘的一侧安装有润滑机构,且润滑机构的内部包括有蓄油箱,所述蓄油箱与过渡盘的一侧之间为固定连接,且蓄油箱的顶端开设有进料口,所述进料口的内部螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆的顶端固定连接有橡胶塞,所述蓄油箱的底端嵌合连接有多个通管,且通管与过渡盘的内部之间相连接,所述橡胶塞通过第一螺纹杆与进料口之间构成可拆卸结构。
优选的,所述夹座与夹座固定板的表面之间为活动套接,且夹座与定位座的表面之间为活动套接。
优选的,所述定位座与夹座固定板的中心线呈水平状,且夹座固定板与机床主轴的中心线呈水平状。
优选的,所述中拉杆与机床主轴之间为活动连接,且夹座固定板通过中拉杆与机床主轴之间构成传动结构。
优选的,所述夹紧机构的内部包括有连接块,且连接块与卡爪座之间为固定连接,所述连接块的内部嵌合连接有凹槽,且凹槽的内部固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一侧固定连接有连接板,且连接板的另一测固定连接有夹头。
优选的,所述夹头与凹槽之间为活动套接,所述连接板通过复位弹簧与凹槽之间构成弹性伸缩结构。
优选的,所述拆卸机构的内部包括有两个套管,其套管与夹头的两侧之间为固定连接,且套管的内部螺纹连接有T形螺纹杆,所述夹头的一侧活动连接有凸形橡胶块,且凸形橡胶块与T形螺纹杆之间为活动连接。
优选的,所述T形螺纹杆关于凸形橡胶块的中轴线呈对称,且凸形橡胶块通过T形螺纹杆与夹头之间构成可拆卸结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型中,在润滑机构的作用下,通过进料口可以对蓄油箱内添加润滑油,通过橡胶塞底端的第一螺纹杆,可以将橡胶塞固定在进料口处,对其进行密封,防止润滑油溢出,通过蓄油箱底端的多个通管,可以将润滑油漏进过渡盘与夹座之间,防止长期使用造成严重的磨损,提高装置的使用寿命。
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