[实用新型]一种道路洒水装置有效
申请号: | 202020044775.X | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN212453920U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李奕波;林楚粧;吴克煌;孟伟敬 | 申请(专利权)人: | 李奕波 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E01H3/02;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 洒水 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路洒水装置,包括多个支撑杆,每个所述支撑杆的下端均固定连接有地锚,且每个支撑杆的一侧侧壁固定连接有导轨,每个所述导轨的一端均固定连接有卡块,且每个导轨远离卡块的一端开设有与卡块匹配的卡槽,所述导轨的内壁滑动连接有滑块,且滑块的远离导轨的一端固定连接有喷头。本实用新型涉及道路养护设备技术领域,通过设置地锚可以将支撑杆插在地面上并且配合多个卡接的导轨配合滑块,使喷头可以在导轨内移动,实现对施工中的道路进行洒水抑尘或者辅助施工建设,通过设置第一轮轴和第二轮轴方便控制滑块位置,另一方面,支撑杆配合导轨也可以作为施工用护栏使用,降低了设备成本,一举多得。
技术领域
本实用新型涉及道路养护设备技术领域,尤其涉及一种道路洒水装置。
背景技术
随着我国工程建设的飞速发展,各种地方工程也不断增多,其中道路建设更是极为重要的工程建设,而在道路建设过程中,开挖土地、摊铺料堆、碾压整型以及沥青铺设等工序,而建设过程中,需要进行洒水工作,用于抑制扬尘和辅助施工。
在现有技术中,道路建设过程中,洒水车难以通行,多采用人工洒水的方式进行洒水作业,不但劳动强度较大,同时洒水不均匀,水资源浪费较多,为此,我们提出一种道路洒水装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种道路洒水装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路洒水装置,包括多个支撑杆,每个所述支撑杆的下端均固定连接有地锚,且每个支撑杆的一侧侧壁固定连接有导轨,每个所述导轨的一端均固定连接有卡块,且每个导轨远离卡块的一端开设有与卡块匹配的卡槽,所述导轨的内壁滑动连接有滑块,且滑块的远离导轨的一端固定连接有喷头,所述喷头连通有洒水管,所述支撑杆的一侧设置有支架,且支架的上端转动连接有第一轮轴,所述第一轮轴的一端连通有进水管,且第一轮轴的侧壁与洒水管连通设置,所述洒水管缠绕第一轮轴设置,其中一个导轨远离第一轮轴的一端固定连接有第二轮轴,且第二轮轴的侧壁缠绕设置有钢丝绳,所述钢丝绳与滑块固定连接。
优选地,所述导轨的下端内壁嵌设有多个滚轮,且滚轮的上表面与滑块和洒水管相抵设置。
优选地,所述支撑杆的侧壁胶黏有反光贴,且支撑杆的上端固定连接有挡板。
优选地,所述支撑杆的下端侧壁固定连接有支撑板,且支撑板位于地锚上方设置。
优选地,所述喷头通过球阀与洒水管连通设置,且球阀的侧壁与滑块固定连接。
优选地,所述滑块的横截面为T字形,且滑块为工程塑料材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该种道路洒水装置,通过设置地锚可以将支撑杆插在地面上并且配合多个卡接的导轨配合滑块,使喷头可以在导轨内移动,实现对施工中的道路进行洒水抑尘或者辅助施工建设,通过设置第一轮轴和第二轮轴方便控制滑块位置,另一方面,支撑杆配合导轨也可以作为施工用护栏使用,降低了设备成本,一举多得;
2、该种道路洒水装置,通过设置反光贴,可以使支撑杆更加醒目,通过设置滚轮,可以降低滑块和洒水管与导轨的摩擦力,使洒水作业更加轻松,并且提高避免洒水管和滑块磨损,提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路洒水装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种道路洒水装置的滑块结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种道路洒水装置的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种道路洒水装置的导轨结构示意图。
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