[实用新型]一种气嘴

说明书

本实用新型提供了一种气嘴，包括能够沿轴向连接的气嘴头和气嘴座，所述气嘴头沿轴向包括与气源配合的入口部和与气嘴座配合的第一连接部；所述气嘴座沿轴向包括与第一连接部可拆卸配合的第二连接部和与轮盘法兰配合的出口部；所述第一连接部设置有与入口部连通的过渡孔，所述出口部沿轴向设置有通孔，所述第一连接部和第二连接部配合后能够在过渡孔与通孔被阻断和连通这两种状态间切换。本实用新型提供的气嘴的优点在于：通过沿轴向设置的出口部与轮盘法兰的连接将充放气的操作空间向外引出，方便了作业人员的操作，解决了小空间内的使用问题，第一连接部和第二连接部的配合实现了通道的开闭，保证使用过程中的轮子内部气体或液体的有效密封。

技术领域

本实用新型涉及轨道充放气结构技术领域，尤其涉及一种气嘴。

背景技术

目前在轨道探伤领域广泛使用轮式探头，轮式探头在工作时需要充入探轮液，因此轮式探头需要在法兰盘上设置气体气嘴和液体气嘴，目前市场上的主流气嘴为美式、英式和法式气嘴，英式气嘴和法式气嘴由于长度过长，不适合用于探轮上，目前探轮上主要使用的是美式气嘴，然而美式气嘴的安装螺栓的直径过大，而由于体积限制法兰盘中安装气嘴的平台面积过小，导致气嘴很难正常使用，而且美式气嘴有时会出现气嘴漏液的情况，影响探伤工作的正常进行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种在小空间内实现充放气体或液体的气嘴，以克服现有气嘴结构无法适应小平台的问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种气嘴，包括能够沿轴向连接的气嘴头和气嘴座，所述气嘴头沿轴向包括与气源配合的入口部和与气嘴座配合的第一连接部；所述气嘴座沿轴向包括与第一连接部可拆卸配合的第二连接部和与轮盘法兰配合的出口部；所述第一连接部设置有与入口部连通的过渡孔，所述出口部沿轴向设置有通孔，所述第一连接部和第二连接部配合后能够在过渡孔与通孔被阻断和连通这两种状态间切换。

本实申请通过沿轴向设置的出口部与轮盘法兰的连接将充放气的操作空间向外引出，方便了作业人员的操作，解决了小空间内的使用问题，并通过第一连接部和第二连接部的配合实现了通道的开闭，保证使用过程中的轮子内部气体或液体的有效密封。

优选地，所述第一连接部和第二连接部通过螺纹固定配合。

优选地，所述第一连接部和第二连接部之间还设置有密封圈，第一连接部与第二连接部配合后，所述密封圈将第一连接部和第二连接部之间的区域密封。

优选地，所述过渡孔与第一连接部朝向第二连接部的端面连通，所述通孔与第二连接部和出口部的连接面连通，所述第一连接部与第二连接部紧配状态下，所述第一连接部的端面与连接面接触封堵过渡孔和通孔。

优选地，所述第一连接部的端面沿周向具有缺口，且缺口沿轴向延伸形成切面槽，所述过渡孔的端部位于切面槽的切面上，所述通孔沿轴向被端面覆盖。去掉切面槽的第一连接部端面为优弧面。

优选地，所述过渡孔包括沿轴向设置的纵向孔和沿径向设置的横向孔，所述纵向孔一端位于入口部表面，另一端与横向孔一端连接，所述横向孔另一端位于切面槽的切面上。

优选地，所述入口部表面还设置有覆盖纵向孔端部的直槽盲孔。

优选地，所述入口部和第一连接部均为具有外螺纹的圆柱体结构，所述入口部直径大于第一连接部的直径，在入口部和第一连接部之间形成台阶面，所述台阶面和第一连接部的外螺纹之间形成容置密封圈的密封槽。

优选地，所述第一连接部螺旋固定在第二连接部内部，所述第二连接部朝向第一连接部的一端具有向内收缩的沉降台阶，第一连接部与第二连接部配合状态下，所述密封圈被限制在密封槽内并与沉降台阶的台阶面抵接。

优选地，所述第二连接部为具有内螺纹的圆柱结构，所述第二连接部外表面具有扳手卡口。