[实用新型]一种便于安装的内燃机电车端盖有效
申请号: | 202020046374.8 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211685083U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 卢胜;翟孝祖;张文正;张社欣 | 申请(专利权)人: | 洛阳龙跃机械制造有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B62D25/10;B62D25/12 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 赵艾亮 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 内燃机 电车 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的内燃机电车端盖,包括角点连接口、端盖面板、内周体、安装杆、调控口、边端连接口、嵌接体、安装机构和内侧面橡胶盘,通过优化设置了安装机构,利用手动驱动安装杆的位移使得侧端的衔接杆位移,进一步影响配合传动体进行相应的运动,各部分配合效果好,则左传递板向上移动,利用密封槽内油液的移动顶动位移杆,使得位移杆与穿口板高效穿插连接,连接效果好,高效组合安装,保证组合连接效果;通过优化设置了复位件,工形件在复位壳内竖直稳定滑动,底端的复位弹簧则有效对其进行复位作用,两者配合复位效果好,实现相应的高效复位。
技术领域
本实用新型具体是一种便于安装的内燃机电车端盖,涉及内燃机电车端盖相关领域。
背景技术
内燃机电车端盖,即为在内燃机电车上使用的端盖体,通常在相应的位置需要使用端盖进行适配嵌盖,为了保证其外部保护性,材质上选择硬度大、且重量轻的材质如优质铝合金材质,便于抬起组合安装,同时有效保证外部防护作用,但现有端盖安装效果一般。
当进行安装时,由于连接安装结构设置过于简略,使得安装时连接不到位,难以高效组合安装,保证组合连接效果,且内部安装复位效果一般,难以高效复位。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种便于安装的内燃机电车端盖。
本实用新型是这样实现的,构造一种便于安装的内燃机电车端盖,该装置包括角点连接口和安装机构,所述角点连接口贯穿设于端盖面板角点位置,所述安装机构位于端盖面板背侧,所述安装机构包括边环形壳、配合传动体、第一塞板、密封槽、位移杆、复位件、衔接杆、底弹簧、按压柱、滑动柱、穿口板、紧固槽、内弹簧和卡口,所述边环形壳内装设有配合传动体,所述第一塞板滑动安装于密封槽内,所述位移杆右侧延伸至紧固槽内部,所述复位件与密封槽呈相互垂直安装设置,所述穿口板右侧弹性抵接有内弹簧,所述紧固槽背侧紧固于嵌接体上。
优选的,所述端盖面板正面紧固安装有内周体,所述内周体中心处贯穿设有调控口,所述调控口内装设有安装杆,所述端盖面板边端预制成型有边端连接口,所述端盖面板与嵌接体为一体化成型结构,所述嵌接体背面粘结安装有内侧面橡胶盘。
优选的,所述衔接杆右侧通过相应的卡口卡接于滑动柱上,所述滑动柱底端紧固有按压柱,所述按压柱底端弹性连接有底弹簧。
优选的,所述配合传动体包括左传递板、过渡齿和右传递板,所述左传递板右侧与过渡齿相咬合,所述右传递板与过渡齿相咬合,所述过渡齿转动安装于嵌接体背侧内端面上。
优选的,所述复位件包括扁盘、复位壳、工形件和复位弹簧,所述扁盘竖直滑动安装于复位壳上,所述复位壳位于工形件上方,所述复位壳紧固于嵌接体上,所述工形件底端弹性连接有复位弹簧。
优选的,所述复位件成对称安装设置,并且共设有两个,所述复位件底端装设安装有配合传动体。
优选的,所述衔接杆左侧端紧固于配合传动体右侧传递板上,并且两者安装夹角为九十度。
优选的,所述密封槽与衔接杆相互平行设置,并且衔接杆设于密封槽下方。
优选的,所述底弹簧为弹簧钢制成,弹性势能大。
优选的,所述安装杆为铝合金制成,质量轻、硬度大。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种便于安装的内燃机电车端盖,与同类型设备相比,具有如下改进:
优点1:本实用新型所述一种便于安装的内燃机电车端盖,通过优化设置了安装机构,利用手动驱动安装杆的位移使得侧端的衔接杆位移,进一步影响配合传动体进行相应的运动,各部分配合效果好,则左传递板向上移动,利用密封槽内油液的移动顶动位移杆,使得位移杆与穿口板高效穿插连接,连接效果好,高效组合安装,保证组合连接效果。
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