[实用新型]用于润滑油破乳化度检测中乳化层体积的衡量装置

说明书

本实用新型提供了一种用于润滑油破乳化度检测中乳化层体积的衡量装置。所述衡量装置包括定位座、标尺调节杆和固定在标尺调节杆下部的测量标尺，所在测量标尺上开设有高度与待检测量筒内3ml乳化层高度相等的乳化层高度测量槽；所述定位座上开设有调节孔，标尺调节杆上端穿过定位座上的调节孔，并通过橡胶固定圈固定；在破乳化度检测设备上盖的盖面对应开设有定位座安装孔，所述测量标尺从定位座安装孔伸入破乳化度检测设备内临近待检测量筒的位置，并通过定位座固定在定位座安装孔处。本实用新型结构简单、安装方便，极大地方便操作者对乳化层体积的读取，减少乳化层体积读取时间，可以很大程度上减少检测误差。

技术领域

本实用新型属于一种测量工具，具体涉及一种用于润滑油破乳化度检测中乳化层体积的衡量装置。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展，对于电力能源的需求不断增长，电厂的安全运营对于经济建设有着重大影响，汽轮机作为发电厂的重要发电设备，其运行可靠与否直接关系电厂的安全生产和稳定供电，汽轮机油系统是汽轮机的几大主要系统之一，主要作用就是给汽轮发电机轴承提供调节、润滑系统的压力油。如果汽轮机油在运行过程中，由于某些客观原因接触到水，在润滑油循环过程中油水受到外力搅动容易发生乳化现象。乳化液会造成摩擦部件表面的油膜消失，降低润滑油的润滑性能，引起轴承过热，造成调速系统失灵或引起设备损坏；乳化液中的水分能加速油质劣化，使油质的变坏，严重时会造成设备腐蚀及锈蚀。而当润滑油的循环速率加快时，其在油箱中停留时间必将缩短，进而无法有效利用沉降方法有效脱除水分。

油品和水形成乳化液后再分成两相的能力称为破乳化度，国标GB/T 7605-2008中，破乳化度是用等体积的油和水，在54℃时，经机械搅拌下乳化的油品，在停止搅拌后，油水分离的时间(即油、水分离界面乳浊液的体积等于或小于3mL时所需时间)来表示的。破乳化度所代表的性能，是油水乳化液重新分离出两相，以保证润滑油的润滑性能的能力，这对汽轮机油来说是个重要的指标。为了防止水和油发生的乳化现象，就要求汽轮机油有良好的抗乳化性能，破乳化时间要尽可能的短，以长时间保证油质和设备健康状态。润滑油的抗乳化性能对其润滑性能具有十分重要的作用，抗乳化性能的检测是判断润滑油体系抵抗水分侵入能力的重要检测方法，属于润滑油检测的必须项目。

根据破乳化度相关检测标准，在使用平底量筒观察油水分离步骤时，需要判断诸如水体积、油体积、乳化体积等关键参数，这步需要检测人员仔细观察量同刻度并记录各分层体积，从而判断油品抗乳化性能的强弱和油品的可用性。在进行破乳化度检测时，乳化层可能会出现以下几种现象：

(1)乳化层上部或者下部出现乳化泡；

(2)乳化层界面不整齐，上部或者下部界面呈现倾斜状；

(3)乳化层不明显，颜色近乎上部油层。

在实验终点进行乳化层体积的读取时，往往受到多种因素的影响。比如乳化层体积多变，造成每次实验乳化层停留面并不会与刻度刚好齐平，乳化层的上液面或者下液面都不会正好处于量筒的刻度线处，这时就需要估读，在检测过程中的这种按经验估读乳化层体积的过程，必然将主观因素引入到影响因素内，估读过多或者过少如果没有一个标准尺度，将会影响检测过程的公正性和检测数据的准确性；而且这样的估读过程需要操作者同时衡量上下两个液面的位置，难度更大。除此之外，有些油品在检测时其乳化层变化速度并不是均匀的状态，乳化层体积时刻变化是一个动态过程，那么在检测终点对乳化层体积的读取更需要在短时间内完成，读取正确乳化层体积的难度可想而知。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种用于润滑油破乳化度检测中乳化层体积的衡量装置，该标尺可以用来精确衡量乳化层体积，简化乳化层体积读取过程。