[实用新型]用于车辆的中控部件位置验证台架有效
申请号: | 202020046971.0 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211452852U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 金贤镇;尚伟;陈鸿运 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 部件 位置 验证 台架 | ||
1.一种用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,包括:
固定台(10),所述固定台(10)适于固定中控部件;
第一调整部(20)和第二调整部(30),所述第一调整部(20)和所述第二调整部(30)均位于所述固定台(10)的下方,且所述第一调整部(20)适于调整所述固定台(10)的前后位置,所述第二调整部(30)适于调整所述固定台(10)的高度以及所述固定台(10)与水平面的角度。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述第一调整部(20)包括:导轨(21)、第一传动组件(22)以及第一动力源(23),所述第一动力源(23)与所述第一传动组件(22)动力连接,所述第一传动组件(22)适于带动所述固定台(10)在所述导轨(21)上滑动。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述导轨(21)包括:基座(211)以及滑动轨(212),所述固定台(10)与所述滑动轨(212)连接,所述滑动轨(212)可滑动地设置在所述基座(211)内,以带动所述固定台(10)前后移动。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述滑动轨(212)与所述第一传动组件(22)动力连接以在所述第一传动组件(22)的带动下运动。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述第一传动组件(22)包括:涡轮(221)、齿条(223)以及动力匹配齿轮(222),所述涡轮(221)与所述第一动力源(23)的动力轴连接,所述动力匹配齿轮(222)设置在所述涡轮(221)与所述齿条(223)之间,以将动力传递至所述齿条(223),所述齿条(223)与所述滑动轨(212)连接。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述第二调整部(30)包括:第二动力源(31)、第二传动组件(32)以及动力输出件(33);其中,第二动力源(31)与第二传动组件(32)动力连接,动力输出件(33)与固定台(10)连接以带动固定台(10)移动。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述动力输出件(33)具有:位于两端的第一铰接点、第二铰接点以及位于所述第一铰接点和所述第二铰接点之间的第三铰接点,其中,所述第一铰接点与所述固定台(10)架铰接,所述第二铰接点与所述固定台(10)铰接,所述第三铰接点与所述第一调整部(20)铰接。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述第二调整部(30)为两个,两个所述第二调整部(30)分别适于调整所述固定台(10)的前端位置、所述固定台(10)的后端位置。
9.根据权利要求7所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述固定台(10)与所述第二动力源(31)之间还设置有侧壁(40),所述侧壁(40)与所述固定台(10)固定连接,并与所述动力输出件(33)铰接。
10.根据权利要求6所述的用于车辆的中控部件位置验证台架(100),其特征在于,所述第二传动组件(32)为丝杠螺母传动组件、滚珠丝杠传动组件、齿轮齿条传动组件中任一种。
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