[实用新型]一种新能源汽车电机壳自动化电子检具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳自动化电子检具，包括固定底座，还包括：安装架，其固定安装在所述固定底座的上端的一侧，其表面的下端固定安装有自动检测结构；第一旋转螺杆，其活动安装在所述固定底座内部的中间位置处，其表面的一侧固定套设有变向齿轮，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有第一移动螺套，所述第一移动螺套的上端固定安装有连接架，所述连接架的上端位于所述固定底座的上端；使用者转动第二旋转把手带动旋转螺套进行旋转，旋转螺套内部的伸缩螺杆在连接套管的作用下，进行延长和收缩，便于调节卡固架的位置，便于适应不同宽度的电机，使得对电机壳进行更好的固定。

技术领域

本实用新型涉汽车零件检测领域，具体为一种新能源汽车电机壳自动化电子检具。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

电机属于新能源汽车的重要配件，但是市面上常见的电机壳检测装置往往结构比较简单，无法对将电机壳进行很好的进料出料，而且在检测的过程中产生移动，容易影响检测效果，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种新能源汽车电机壳自动化电子检具解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机壳自动化电子检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机壳自动化电子检具，包括固定底座，还包括：

安装架，其固定安装在所述固定底座的上端的一侧，其表面的下端固定安装有自动检测结构；

第一旋转螺杆，其活动安装在所述固定底座内部的中间位置处，其表面的一侧固定套设有变向齿轮，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有第一移动螺套，所述第一移动螺套的上端固定安装有连接架，所述连接架的上端位于所述固定底座的上端；

第二旋转螺杆，具有两根，其分别活动安装在所述固定底座内部的两侧，其相对的一端均固定安装有锥形齿轮，两个所述锥形齿轮分别与所述变向齿轮的两侧啮合连接，两根所述第二旋转螺杆的表面均活动套设有第二移动螺套，两个所述第二移动螺套的上端均固定安装有连接杆，所述连接杆的上端位于所述固定底座的上端；

第一滑槽,其开设在所述固定底座的上端，其内部活动穿插有所述连接架；

放置板，其活动安装在所述固定底座上端一侧的中间位置处，其下端与所述连接架的上端固定连接，所述放置板下端的两侧均固定安装有滑块；

移动板，具有两块，其分别固定安装在两根所述连接杆的上端，其相对面的中间位置处均活动穿插有旋转螺套，所述旋转螺套一端的内部活动穿插有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆相对面的一端均固定安装有卡固架，所述旋转螺套的另一端固定安装有第二旋转把手；

安装板，具有四块，其分别固定安装在两块所述移动板的两侧，其表面的一侧均固定安装有连接套管，所述连接套管的一端与所述卡固架的一侧固定连接。

优选的，所述第一旋转螺杆的一端位于所述固定底座的外侧，该端固定安装有第一旋转把手。

优选的，所述第一旋转螺杆表面的一侧固定安装有挡板，两个所述挡板位于所述第一移动螺套的两侧呈对称分布。

优选的，所述固定底座上端的两侧均开设有第二滑槽，两根所述第二滑槽位于所述第一滑槽的两侧呈对称分布，其内部活动穿插有所述连接杆。

优选的，所述放置板表面两侧的中间位置处开设有卡槽，所述卡槽的厚度和宽度与所述连接杆的宽度和厚度相等。