[实用新型]一种离合器压盘加工用通用夹具

说明书

本实用新型公开了一种离合器压盘加工用通用夹具，包括壳体、旋转机构、夹柱和安装结构，所述壳体的两侧均固定连接有夹柱，且夹柱的外侧设置有外螺纹，所述夹柱的一侧固定连接有控制阀，所述夹柱的另一侧活动连接有转轴，且转轴的一侧设置有安装结构，所述转轴的一侧活动连接有夹板，且夹板的一侧固定连接有防滑垫，所述夹柱上活动连接有活动块，所述活动块的顶端固定连接有固定柱，且固定柱的顶端与壳体内部的顶端固定连接。本实用新型通过在转轴的一侧固定连接有卡柱，将卡柱插入第一卡槽的内部，伸缩弹簧推动卡块对卡柱顶端和底端设置的第二卡槽进行卡合，安装固定的方式简单快捷，可以快速的实现对夹板的更换。

技术领域

本实用新型涉及飞轮技术领域，具体为一种离合器压盘加工用通用夹具。

背景技术

离合器压盘是离合器上非常重要的零件，离合器可以在汽车行驶过程中可以起到非常重要的作用，所以对汽车非常重要，在离合器压盘加工过程中需要对离合器压盘进行固定。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的离合器压盘加工用通用夹具，不便于调节，无法根据需要将离合器压盘调整到合适位置；

(2)传统的离合器压盘加工用通用夹具，不便于观察，无法将离合器压盘调整到合适的角度，不便于加工；

(3)传统的离合器压盘加工用通用夹具，不便于更换夹板，无法根据加工的需要更换不同的夹板，适用性弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器压盘加工用通用夹具，以解决上述背景技术中提出不便于调节、不便于观察和不便于更换夹板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器压盘加工用通用夹具，包括壳体、旋转机构、夹柱和安装结构，所述壳体的两侧均固定连接有夹柱，且夹柱的外侧设置有外螺纹，所述夹柱的一侧固定连接有控制阀，所述夹柱的另一侧活动连接有转轴，且转轴的一侧设置有安装结构，所述转轴的一侧活动连接有夹板，且夹板的一侧固定连接有防滑垫，所述夹柱上活动连接有活动块，所述活动块的顶端固定连接有固定柱，且固定柱的顶端与壳体内部的顶端固定连接，所述壳体内部的顶端设置有旋转机构。

优选的，所述旋转机构依次设置有转轮、伺服电机、滑块和滑槽，伺服电机固定连接在固定柱的一侧，转轮固定连接在伺服电机的一侧，转轮的一侧与固定柱活动连接。

优选的，所述滑块均匀固定连接在转轮的外侧，滑块在转轮上呈等间距排列。

优选的，所述夹板的外侧均匀设置有滑槽，滑槽与滑块之间构成滑动结构。

优选的，所述活动块的内部设置有内螺纹，内螺纹与外螺纹之间构成螺纹连接。

优选的，所述安装结构依次设置有伸缩弹簧、第一卡槽、卡柱、第二卡槽和卡块，第一卡槽均设置在夹板的一侧，伸缩弹簧均固定连接在第一卡槽内部的顶端和底端，卡块均固定连接在伸缩弹簧的一端。

优选的，所述转轴的一侧均固定连接有卡柱，且卡柱的顶端和底端均设置有第二卡槽，第二卡槽与卡块之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种离合器压盘加工用通用夹具结构合理，具有以下优点：

(1)通过在夹柱的一侧均固定连接有控制阀，转动控制阀，外螺纹与内螺纹之间构成螺纹连接，通过活动块的固定，从而带动夹板对离合器压盘进行固定，分别控制两侧的控制阀，可将离合器压盘调整到合适的位置，更加便于观察和加工；

(2)通过在固定柱的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机带动转轮转动，滑块与滑槽之间构成滑动结构，通过滑块与滑槽的固定带动夹板转动，从而带动夹板夹持的离合器压盘转动，更加全面的展示离合器压盘，更加便于加工；