[实用新型]一种具有超高表面抗压强度的转轮有效
申请号: | 202020047723.8 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN212055493U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 范旭 | 申请(专利权)人: | 无锡凯尔乐净化除湿空调有限公司 |
主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00;F16F15/04 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 贾传美 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 超高 表面 抗压强度 转轮 | ||
本实用新型属于转轮工艺领域,尤其为一种具有超高表面抗压强度的转轮,包括转轮杆,转轮杆的内侧设置有凹槽,转轮杆的一端设置有连接柱,凹槽的内侧设置有滚珠,滚珠的一端连接有撑杆,撑杆的下端连接有连接块,连接块的一端连接有第一弹簧,撑杆的一端连接有转轴,转轴的上端连接有防护板,防护板的下端靠近四周的位置连接有伸缩杆,伸缩杆的下端连接有第二弹簧,第二弹簧的外表面环绕设置有内仓。本实用新型,解决了转轮内侧的连接杆抗压强度较低,容易受到外力损毁的问题,同时给出了一种质量较轻便于转轮转动的连接杆技术方案。
技术领域
本实用新型涉及转轮工艺领域,具体为一种具有超高表面抗压强度的转轮。
背景技术
生活生产中,处处可以用到转轮,可以运用在汽车,游轮,水利,机械传送等领域,滚轮通常由一个中心轴、数根连接杆,以及一个外部圆环组成,本实用新型探讨一种用来做滚动运输用的滚轮的连接杆。
存在以下问题:
1、传统的转轮,转轮内侧的连接杆抗压强度较低,在使用过程中,容易受到冲击导致转轮出现损坏。
2、传统的转轮杆防护装置,结构复杂,且金属结构过多,重量过大,不利于转轮的转动。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有超高表面抗压强度的转轮,解决了转轮内侧的连接杆抗压强度较低,容易受到外力损毁的问题,同时给出了一种质量较轻便于转轮转动的连接杆技术方案。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有超高表面抗压强度的转轮,包括转轮杆,所述转轮杆的内侧设置有凹槽,所述转轮杆的一端设置有连接柱,所述凹槽的内侧设置有滚珠,所述滚珠的一端连接有撑杆,所述撑杆的下端连接有连接块,所述连接块的一端连接有第一弹簧,所述撑杆的一端连接有转轴,所述转轴的上端连接有防护板,所述防护板的下端靠近四周的位置连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下端连接有第二弹簧,所述第二弹簧的外表面环绕设置有内仓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凹槽的数量有两组,所述两组凹槽关于转轮杆的中心水平线呈对称分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接柱通过螺纹与转轮活动固定连接,所述连接柱的形状为圆柱形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滚珠的数量为四组,所述滚珠的外径尺寸大小与凹槽的内径尺寸大小相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述撑杆通过滚珠与转轮杆活动连接,所述两组撑杆之间通过第一弹簧弹性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护板的形状为矩形,所述防护板通过第二弹簧与转轮杆弹性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内仓的数量为八组,所述伸缩杆的数量为八组,所述伸缩杆的外径尺寸大小与内仓的内径尺寸大小相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上四组伸缩杆关于上组防护板的几何中心水平垂直线呈矩形对称分布,所述下四组伸缩杆关于下组防护板的几何中心水平垂直线呈矩形对称分布。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有超高表面抗压强度的转轮,具备以下有益效果:
一种具有超高表面抗压强度的转轮,通过设置防护板、可以对转轮杆形成一个保护层,防止转轮杆与外界冲击物体的直接接触,同时设置滚珠、连接块、第一弹簧、撑杆与伸缩杆、第二弹簧构成双重减震结构,可以有效的减缓防护板所受到的冲力,从而保护转轮杆免受损伤,且以上结构技术材料用料较少,防护结构质量较轻,有利于转轮的转动。
附图说明
图1为本实用新型外观示意图;
图2为本实用新型内部结构正视图;
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