[实用新型]一种高尔夫球袋的防碰撞框体结构有效
申请号: | 202020047850.8 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN211935458U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 吴祯权 | 申请(专利权)人: | 吴祯权 |
主分类号: | A63B55/00 | 分类号: | A63B55/00 |
代理公司: | 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) 44579 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 中国台湾新北市242新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高尔夫球 碰撞 结构 | ||
本实用新型涉及一种高尔夫球袋的防碰撞框体结构;包括头框和手提部,头框的两侧分别设置有相互对称的第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部均设置有安装孔,手提部的两端分别设置有与安装孔相配合的连接块,连接块设置有滑槽,手提部通过连接块可滑动地分别卡设于第一安装部和第二安装部的安装孔中,第一安装部和第二安装部均设置有穿设于滑槽中的防脱螺钉;本实用新型的有益效果体现为:通过将传统外框上固定的把手设计为可伸缩的结构,使外框与手提部之间具备缓冲空间,能够有效地避免在拖拉过程中的碰撞,并且降低高尔夫球袋的碰撞冲击力,从而达到球袋的保护效果,其结构简单,利于运送,使用方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种高尔夫球袋技术领域,特指一种能够防止搬运过程中磕碰受损的高尔夫球袋的防碰撞框体结构。
背景技术
在高尔夫球袋的顶部都设置有便于人们提拉球袋用的外框,该外框上设置有手把,通过手把将整个球袋实行拖拉,由于外部环境的诸多因素,在搬运高尔夫球袋时,都会存在一定不可避免的颠簸,致使高尔夫球袋发生不同程度的磕碰,由于目前高尔夫球袋的外框与其手把相互锁死,当高尔夫球袋搬运时,由于手把上没有缓冲空间,拖动过程中容易使球袋发生较大冲击的碰撞,导致球袋磨损碰伤,不便于人们使用,实用性较差。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型旨在提供一种高尔夫球袋,特指一种能够防止搬运过程中磕碰受损的高尔夫球袋的防碰撞框体结构。
实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种高尔夫球袋的防碰撞框体结构,包括头框和手提部,所述头框的两侧分别设置有相互对称的第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部均设置有安装孔,所述手提部的两端分别设置有与所述安装孔相配合的连接块,所述连接块设置有滑槽,所述手提部通过所述连接块可滑动地分别卡设于所述第一安装部和所述第二安装部的所述安装孔中,所述第一安装部和所述第二安装部均设置有穿设于所述滑槽中的防脱螺钉。
优选的,所述滑槽整体为哑铃状槽,所述滑槽包括调节腔和分别设置于所述调节腔两端的锁定腔,所述调节腔分别与其两端的锁定腔相互连通。
优选的,所述调节腔与所述锁定腔的连接处截面口径小于所述防脱螺钉的截面直径,所述调节腔的截面口径大于或等于所述防脱螺钉的截面直径,所述锁定腔的截面口径大于或等于所述防脱螺钉的截面直径。
优选的,所述防脱螺钉包括销钉和锁固螺丝,所述销钉从内向外依次穿过所述第一安装部或第二安装部插入至所述滑槽中,所述锁固螺丝从外向内穿过所述第一安装部或第二安装部插入至所述滑槽中,并通过螺纹连接与所述销钉相互固定。
优选的,所述手提部由相互叠合的第一手柄和第二手柄所组成,所述第一手柄和所述第二手柄均为内部设置有若干个加强筋的壳体。
本实用新型的有益效果体现为:本实用新型旨在提供一种高尔夫球袋的防碰撞框体结构,通过将传统外框上固定的把手设计为可伸缩的结构,使外框与手提部之间具备缓冲空间,能够有效地避免在拖拉过程中的碰撞,并且降低高尔夫球袋的碰撞冲击力,从而达到球袋的保护效果,其结构简单,利于运送,使用方便,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型手提部在收缩状态时的整体结构示意图。
图2为本实用新型手提部在伸出状态时的整体结构示意图。
图3为本实用新型手提部的结构示意图。
图4为本实用新型整体结构爆炸图。
图5为本实用新型头框的结构示意图。
图6为本实用新型第一手柄的结构示意图。
图7为本实用新型第二手柄的结构示意图。
附图标注说明:
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