[实用新型]一种新型高尔夫球包车

说明书

本实用新型公开了一种新型高尔夫球包车，旨在解决高尔夫球包车手柄高度不可调，无法适应与不同身高人群的问题。其技术方案要点是：一种新型高尔夫球包车，包括基座和主杆，主杆包括有第一主杆和第二主杆，第二主杆的一端插入在第一主杆中，第一主杆内设置有升降装置，升降装置包括有齿轮和推拉杆，齿轮与第一主杆的内壁转动连接，推拉杆上设置有卡齿，第一主杆的内壁上设置有支撑座，支撑座上设置有供推拉杆的一端穿过的通槽，推拉杆的另一端与第二主杆固定连接。本实用新型的一种新型高尔夫球包车能够调节手柄的高度，使球包车能够适用于不同身高的人群，更加实用。

技术领域

本实用新型涉及一种运输工具，更具体地说，它涉及一种新型高尔夫球包车。

背景技术

高尔夫球运动从其创立至今已有数百年的历史，球包作为高尔夫球运动中携带高尔夫球及球杆的重要工具，得到了广泛应用。目前通常采用高尔夫球包车来运输球包。现有的高尔夫球车的包架都是固定式结构，拿取和调节都不方便，实用性不佳。

针对上述问题，公开号为CN208448569U的中国专利公开的一种高尔夫球包车上包架折叠机构，包括调节旋钮、上包架悬臂、上折叠手柄、折叠杆，其中，折叠杆顶部设有顶部轴孔，上包架悬臂底部设有连接铰环，连接铰环两侧设有轮齿，调节旋钮与调节轴一端连接，调节轴另一端穿过顶部轴孔、连接铰环后与手柄底部的手柄轴孔连接，顶部轴孔一侧的折叠杆顶部以及手柄轴孔一侧的手柄底部均设有与轮齿相配合的啮合齿。

上述方案的高尔夫球包车上包架折叠机构可以达到一个旋钮控制手柄和包架，手柄和包架都可调节不同高度并一起锁定。但是上述方案的高尔夫球车只考虑手柄可折叠，这样折叠后占用空间小，可以很方便地放入小汽车内，便于运输，但是，前架一经展开后，便与车身成固定高度，由于每个人的身高与习惯不同，推行高尔夫球车时，前架固定的高度显然无法满足不同身高的使用者推行高尔夫球车时均产生舒适感的要求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型高尔夫球包车，通过在第一主杆内设置用于升降第二主杆的升降装置，实现二主杆的高度可调，达到球包车的推动高度能够适用于不同身高的人群的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型高尔夫球包车，包括基座和主杆，所述主杆包括有第一主杆和第二主杆，所述第二主杆的一端插入在第一主杆中，所述第一主杆内设置有用于升降第二主杆的升降装置，所述升降装置包括有齿轮和推拉杆，所述齿轮与第一主杆的内壁转动连接，所述推拉杆上设置有与齿轮啮合的卡齿，所述第一主杆的内壁上设置有支撑座，所述支撑座上设置有供推拉杆的一端穿过的通槽，所述推拉杆的另一端与第二主杆固定连接。

通过采用上述技术方案，要调节第二主杆的高度时，转动齿轮，由于推拉杆上设有与齿轮啮合的卡齿，所以齿轮的旋转会带动带动推拉杆移动，推拉杆移动后就会带动第二主杆移动，第二主杆移动后推动球包车的操作高度就会产生变化，需要抬高第二主杆的高度时，通过齿轮带动推拉杆向远离基座的一端移动，推拉杆就会带动第二主杆向远离基座的一端移动，第二主杆的高度就会抬高，要降下第二主杆的高度时，向反方向转动齿轮，齿轮就会带动推拉杆向靠近基座的一端移动，第二主杆在推拉杆的带动下高度就会降下来，在推拉杆移动的过程中，支撑座会给推拉杆起到一个支撑的作用，使推拉杆在移动的过程中更加稳定，这样就能根据不同身高的人群需求来对第二主杆的高度进行调节，使球包车的使用更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述第一主杆内设置有用于转动齿轮的蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构包括有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮和蜗杆的一侧均与第一主杆的内壁转动连接，所述蜗轮的另一侧与齿轮固定连接，所述蜗杆的另一端设置有带动杆，所述第一主杆上设置供带动杆伸出的通孔，所述带动杆伸出通孔的一端设置有旋钮。