[实用新型]一种组合式新能源用离子电池有效
申请号: | 202020048750.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211182315U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 马红印;李小宝 | 申请(专利权)人: | 湖北兰博泰新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
地址: | 441100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 新能源 离子 电池 | ||
本实用新型公开了一种组合式新能源用离子电池,包括电池保护壳,所述电池保护壳的表面对称开设有电池槽,所述电池槽的内部设置有离子电池,所述电池保护壳的顶端部相对于离子电池的顶部设置有顶盖,所述电池保护壳的端部对称开设有连接槽,所述顶盖的端部对称固定有连接块,所述连接槽与连接块卡合连接,所述连接块的表面贯穿开设有贯穿孔,所述连接槽的内壁开设有螺孔,所述电池保护壳侧面设置有贯穿贯穿孔内部与螺孔连接的螺钉;本实用新型通过设计的螺钉,使得在把离子电池存放到电池保护壳内时,可以通过设计的连接槽、连接块、贯穿孔、螺孔和螺钉方便快捷的进行连接,相比较现有的技术,使得离子电池与电池保护壳固定的更加牢固。
技术领域
本实用新型属于离子电池技术领域,具体涉及一种组合式新能源用离子电池。
背景技术
离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。
现有的离子电池在使用时仍然存在一些不足之处:现有的离子电池的电池保护壳是通过卡扣卡合连接固定的,该连接方式较为不牢固,可能会出现离子电池与电池保护壳分离的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式新能源用离子电池,以解决上述背景技术中提出现有的离子电池的电池保护壳是通过卡扣卡合连接固定的,该连接方式较为不牢固,可能会出现离子电池与电池保护壳分离的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式新能源用离子电池,包括电池保护壳,所述电池保护壳的表面对称开设有电池槽,所述电池槽的内部设置有离子电池,所述电池保护壳的顶端部相对于离子电池的顶部设置有顶盖,所述电池保护壳的端部对称开设有连接槽,所述顶盖的端部对称固定有连接块,所述连接槽与连接块卡合连接,所述连接块的表面贯穿开设有贯穿孔,所述连接槽的内壁开设有螺孔,所述电池保护壳侧面设置有贯穿贯穿孔内部与螺孔连接的螺钉,所述螺钉与螺孔卡合连接。
优选的,所述电池保护壳的底部设置有底座,所述底座的表面开设有凹槽,所述电池保护壳的底端部与凹槽卡合连接,所述电池保护壳的两侧对称开设有卡槽,所述凹槽的内壁对称开设有内置槽,所述内置槽的内部设置有卡块,所述卡块与卡槽卡合连接,所述卡块与内置槽之间连接有内置弹簧。
优选的,所述卡块的前端为半圆形结构,所述卡块与卡槽的内壁贴合。
优选的,所述电池保护壳的底端部为弧形结构,所述电池保护壳的底部与凹槽的内壁贴合。
优选的,所述贯穿孔的横截面为圆形结构,所述贯穿孔与螺孔的横截面相等。
优选的,所述螺钉为金属材质构件,所述螺钉与螺孔的内壁贴合。
优选的,所述连接块的横截面为长方形结构,所述连接块与连接槽的内壁贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设计的螺钉,使得在把离子电池存放到电池保护壳内时,可以通过设计的连接槽、连接块、贯穿孔、螺孔和螺钉方便快捷的进行连接,相比较现有的技术,使得离子电池与电池保护壳固定的更加牢固。
2.本实用新型通过设计的卡槽,使得在把电池保护壳固定到底座上时,可以通过设计的凹槽、卡槽、内置槽、卡块和内置弹簧方便快捷的进行固定连接,相比较现有的技术,大大方便了两者的固定连接。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处放大示意图;
图中:1、电池保护壳;2、电池槽;3、离子电池;4、顶盖;5、连接槽;6、连接块;7、贯穿孔;8、螺孔;9、螺钉;10、底座;11、凹槽;12、卡槽;13、内置槽;14、卡块;15、内置弹簧。
具体实施方式
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