[实用新型]单向隔离阀

说明书

本实用新型提供了一种单向隔离阀。单向隔离阀包括阀体，阀体具有容纳腔，容纳腔的侧壁上开设有至少一个入口端，入口端与燃料储箱连通地设置；连接体，连接体的第一端设置于容纳腔内，连接体的第二端延伸至容纳腔外以形成出口端，出口端与燃烧室相连通地设置，连接体的第二端的外周面与容纳腔的侧壁具有距离地设置以形成流通通道，连接体的第二端的与入口端相对的一侧开设有安装腔；阀芯的第一端可活动地设置于安装腔内，阀芯的第二端具有将入口端封堵的关闭位置，以及阀芯的第二端具有远离入口端时的打开位置。该单向隔离阀的结构简单，加工容易，有效地降低了单向隔离阀的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及阀体结构，具体而言，涉及一种单向隔离阀。

背景技术

在发动机的燃料供应管路，有一种流路控制阀，作用是发动机开启之前，处于完全关闭状态，将燃料储箱里面的燃料封闭在储箱内。当控制系统对其触发后，迅速可靠的开启，并一直处于开启状态。现有技术中一般是采用金属膜片来封闭阀门，当发动机启动后，靠储箱自身的压力来冲破膜片，开启阀门。在发动机的燃料供应系统存在多个储箱时，每个储箱的出口都要配备一个膜片阀，由于膜片的爆破压力存在波动范围，当某一个膜片先破裂后，燃料可能会在其他的膜片破裂之前很快充满膜片阀的下游，导致其他的膜片不能正常破裂，其他储箱里面的燃料不能流出。现有技术中还采用金属膜片封闭管路，使用气体的压力推动活塞，再推动切刀切破膜片，实现开启。采用该中技术手段的成本太高，可靠性差等问题。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种单向隔离阀，以解决现有技术中多个储箱并联时阀体结构可靠性差的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种单向隔离阀，包括：阀体，阀体具有容纳腔，容纳腔的侧壁上开设有至少一个入口端，入口端与燃料储箱连通地设置；连接体，连接体的第一端设置于容纳腔内，连接体的第二端延伸至容纳腔外以形成出口端，出口端与燃烧室相连通地设置，连接体的第二端的外周面与容纳腔的侧壁具有距离地设置以形成流通通道，连接体的第二端的与入口端相对的一侧开设有安装腔；阀芯，阀芯的第一端可活动地设置于安装腔内，阀芯的第二端具有将入口端封堵的关闭位置，以及阀芯的第二端具有远离入口端时的打开位置，当阀芯位于关闭位置时，入口端与出口端不连通，当阀芯位于打开位置时，入口端与出口端通过流通通道相连通；弹性件，弹性件设置于安装腔内，弹性件用于向阀芯施加预紧力，以使阀芯的初始位置位于关闭位置，弹性件用于提供阀芯密封所需的密封力；

进一步地，连接体的第二端设置有大气通道，大气通道的一端与安装腔相连通，大气通道的另一端与外界相连通；

进一步地，阀芯为柱状结构，阀芯的第一端开设有凹部，弹性件的一端延伸至凹部内，弹性件的另一端与安装腔的底部相抵接地设置；

进一步地，阀芯的第二端设置有环形凹槽，环形凹槽内设置有密封圈，入口端的朝向阀芯一侧的侧壁上设置有环形凸台，当阀芯位于关闭位置时，环形凸台的端面与密封圈的端面相抵接；

进一步地，入口端的通道的横截面为圆形，安装腔的横截面呈圆形，入口端的通道的直径与安装腔的直径相同；

进一步地，入口端为两个，两个入口端相对地设置，各入口端均设置有一个阀芯；

进一步地，安装腔为两个，两个安装腔均与大气通道相连通地设置，两个阀芯与两个安装腔一一对应地设置，各安装腔内均设置有弹性件；

进一步地，两个阀芯同轴地设置；

进一步地，容纳腔的侧壁上开设有固定连接体的第一端的安装孔，连接体的第一端的外周面设置有限位台阶，限位台阶与容纳腔的侧壁相抵接，限位台阶的台面上开设有第一环形密封凹槽，第一环形密封凹槽内设置有第一密封圈；

进一步地，阀芯的外周面设置有第二环形密封凹槽，第二环形密封凹槽内设置第二密封圈；