[实用新型]一种铁路用远心集尘器

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种铁路用远心集尘器，包括主体，所述主体的左端开设有进气口，所述主体的右端开设有出气口，所述主体的底部固定连接有集尘盒。该铁路用远心集尘器，通过电晕棒和收尘螺旋管的设置，使得在进气口和集尘盒中施加一个静电场，对空气中的气体电离后产生的电子阴离子和阳离子，吸附在通过电场的灰尘上，使粉尘获得电荷，荷电极性不同的灰尘在电场力的作用下，分别向不同极性的电极运动，沉积在电晕棒或收尘螺旋管上，进而使灰尘和空气分离，可对离心后的空气中含有的较小颗粒的灰尘进行清除，增加装置的除尘效果，进而提高空气的清洁度，同时增加了装置的除尘效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种铁路用远心集尘器。

背景技术

目前，轨道交通中对于车辆的制动系统中含有空气制动，故需要对进入制动系统中的空气进行处理，保证车辆制动系统压力空气的清洁度，目前使用远心集尘器来清除空气中含有的灰尘杂质，其工作原理如附图3所示，从进气口2进入的空气在主体1中改变其流向，使空气在主体1内呈漩涡状流动，从而使空气中的部分灰尘杂质因自重和离心力而掉落到止尘伞6上，同时通过止尘伞6的摆动，使得灰尘杂质落入集尘盒4中进行储存，但其在使用过程中存在一些不足，如下：

针对空气中的灰尘杂质，依靠重力和离心力的作用，只能使颗粒较大的灰尘杂质落下，而较小的灰尘杂质依然会随空气进入制动系统中，同时落入集尘盒4中的灰尘杂质，随着止尘伞6的摆动，隔离性能不足，依然存在着被空气重新吹起并随空气进入制动系统的可能性，因此，空气中的清洁度不足，容易影响制动系统中控制阀的控制性能，也是影响制动控制阀不能延长检修周期的重要制约因素。

实用新型内容

针对现有远心集尘器的不足，本实用新型提供了一种铁路用远心集尘器，具备多重除尘手段、除尘后的空气清洁度和除尘效率高的优点，解决了现有远心集尘器对空气清洁度不足的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种铁路用远心集尘器，包括主体，所述主体的左端开设有进气口，所述主体的右端开设有出气口，所述主体的底部固定连接有集尘盒，所述集尘盒内腔的底部固定安装有电晕棒，所述电晕棒的底端贯穿集尘盒的底面并固定连接有整流器，所述电晕棒的顶端延伸至主体的内部，所述电晕棒的中部固定套接有支撑座，所述电晕棒上且位于支撑座的上方活动套接有止尘伞，所述电晕棒的外围套接有收尘螺旋管，且收尘螺旋管的顶端穿过主体的侧面并与整流器固定连接，所述主体的内部主体的上方固定安装有除尘布，所述除尘布底面的中心固定连接有拉力绳，所述拉力绳的底端与止尘伞上表面一侧的侧边固定连接，所述整流器上固定连接有变压器。

精选的，所述收尘螺旋管由上螺旋层与下螺旋层组成，所述上螺旋层与下螺旋层之间通过垂直且镶嵌在主体的内壁中的导线管连接。

精选的，所述电晕棒与集尘盒连接处之间增设有绝缘套，所述收尘螺旋管与集尘盒连接处之间增设有绝缘套，所述导线管上固定套接有绝缘套。

精选的，所述除尘布的面积大于其封堵的空气通道的截面积，所述拉力绳为无张力绝缘绳。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该铁路用远心集尘器，通过电晕棒和收尘螺旋管的设置，使得在进气口和集尘盒中施加一个静电场，对空气中的气体电离后产生的电子阴离子和阳离子，吸附在通过电场的灰尘上，使粉尘获得电荷，荷电极性不同的灰尘在电场力的作用下，分别向不同极性的电极运动，沉积在电晕棒或收尘螺旋管上，进而使灰尘和空气分离，可对离心后的空气中含有的较小颗粒的灰尘进行清除，增加装置的除尘效果，进而提高空气的清洁度，同时增加了装置的除尘效率。