[实用新型]一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组有效
申请号: | 202020050452.1 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN211781675U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄翔;寇凡;许晶晶;薛宁静 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F3/16;F24F13/00;F24F13/02;F24F13/28;F24F13/30;F28C1/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 张皎 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 站台 通风 降温 空调 机组 | ||
1.一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,包括有冷却塔(1)、冷水机组(2)及空调机组,所述冷却塔(1)通过第一管道(16)及第二管道(17)与冷水机组(2)形成闭合回路,所述冷水机组(2)通过第三管道(18)及第四管道(19)与空调机组形成闭合回路;所述空调机组顶部设置有送风管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述空调机组包括有机组壳体,所述机组壳体一侧侧壁上设置有进风口(3),所述机组壳体顶壁上设置有送风口(14),所述送风口(14)处连接有送风管(13),所述机组壳体内按照空气进入后的流动方向依次设置有过滤器(4)、表冷器(10)、直接蒸发冷却段及送风机(9),所述送风机(9)的出风口与送风口(14)连通,所述表冷器(10)通过第三管道(18)及第四管道(19)与所述冷水机组(2)形成闭合回路。
3.根据权利要求2所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述直接蒸发冷却段与送风机(9)之间还设置有挡水板(12)。
4.根据权利要求2所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述过滤器(4)为袋式过滤器。
5.根据权利要求2所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述送风管(13)为纤维织物风管。
6.根据权利要求2所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述送风管(13)朝向站台候车区域的侧壁上设置有若干个送风孔(15)。
7.根据权利要求2所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,直接蒸发冷却段包括有由上至下依次设置的布水装置(11)、填料(5)及循环水箱(6),所述布水装置(11)通过供水管(8)与循环水箱(6)连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述供水管(8)上设置有水泵(7)。
9.根据权利要求7所述的一种用于地铁高架站台的通风降温空调机组,其特征在于,所述循环水箱(6)的外壁上设置有保温层。
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