[实用新型]车辆的控制装置有效

专利信息
申请号: 202020051003.9 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN212243270U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 秋田晃 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60R22/48 分类号: B60R22/48
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;刘宁军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 装置
【说明书】:

提供一种车辆的控制装置,即使是在无法佩戴安全带的乘员乘车的情况下,也能够判定能够佩戴安全带的乘员是否佩戴了安全带。具备:报告部(26),其报告各种信息;安全带检测部(22),其检测安全带的佩戴状态;以及控制部(27),其控制车辆的未佩戴安全带的报告,控制部(27)取得乘坐车辆的乘员的信息,根据乘员的信息来求出作为可以佩戴安全带的乘员的人数的佩戴乘员数,根据佩戴乘员数与作为佩戴了安全带的座位的数量的安全带佩戴座位数对是否要提醒佩戴安全带的报告进行判定。

技术领域

本实用新型涉及车辆的控制装置。

背景技术

已知如下技术:探测车辆的乘员是否佩戴了安全带,在乘员没有佩戴安全带的情况下,提醒其佩戴安全带。

专利文献1中公开了如下内容:当在车辆行驶中落座探测部探测到落座的座位没有佩戴安全带的情况下,向驾驶员报告没有佩戴安全带这一情况,并且通过由驾驶员触摸解除按钮来解除该通知。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:特开2016-199207号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

但是,即使是在像孕妇或是由于患有特定的疾病或受伤等而难以佩戴安全带的人那样的无法佩戴安全带的乘员坐在座位上的情况下,每当车辆行驶时,也会触发没有佩戴安全带这一情况的报告,且又不得不解除该报告,很是麻烦。在应用于出租车或公共汽车等非特定多数的乘员一同乘坐的车辆的情况下,尤为显著。

因此,本实用新型的目的在于提供一种车辆的控制装置,即使是在无法佩戴安全带的乘员乘车的情况下,也能够判定能够佩戴安全带的乘员是否佩戴了安全带。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题,本实用新型公开了一种车辆的控制装置,上述车辆具有:多个座位,其具有安全带;安全带检测部,其检测上述安全带的佩戴状态;以及报告部,其报告各种信息,上述车辆的控制装置具备控制部,上述控制部根据佩戴乘员数和安全带佩戴座位数对是否要提醒佩戴安全带的报告进行判定,上述佩戴乘员数是乘坐上述车辆的乘员中的可以佩戴安全带的乘员的人数,上述安全带佩戴座位数是佩戴了上述安全带的上述座位的数量。

实用新型效果

这样,根据本实用新型,即使是在无法佩戴安全带的乘员乘车的情况下,也能够判定能够佩戴安全带的乘员是否佩戴了安全带。

附图说明

图1是本实用新型的第1实施例的无人运行系统的整体构成图。

图2是示出本实用新型的第1实施例的车辆的控制装置的安全带佩戴报告处理的顺序的流程图。

图3是本实用新型的第2实施例的无人运行系统的整体构成图。

图4是示出本实用新型的第2实施例的车辆的控制装置的安全带佩戴报告处理的顺序的流程图。

附图标记说明

1 无人运行系统

2 车辆用控制装置

5 车辆用控制装置

10 无人运行系统

21 乘员信息取得部

22 安全带检测部

26 报告部

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