[实用新型]一种汽车变速器支架焊接装置有效

专利信息
申请号: 202020051012.8 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN211490285U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 张勇;万河水 申请(专利权)人: 合肥皖盛机械有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市新站区新蚌埠*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 变速器 支架 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车变速器支架焊接装置,包括第一底板(1)与第二底板(2),其特征在于,所述第二底板(2)的一端开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部设有连接块(4),所述连接块(4)的一端与第一底板(1)的端部相固定,所述安装槽(3)的槽壁开设有盲口(5),所述连接块(4)的中部活动贯穿有连接轴(6),所述连接轴(6)的端部与盲口(5)活动插接,所述连接块(4)的顶部开设有限位孔(7),所述安装槽(3)的槽壁螺纹贯穿有螺纹栓(8),所述螺纹栓(8)的底端与限位孔(7)活动插接,所述第二底板(2)的端部固定有固定板(9),所述第一底板(1)的顶部固定有固定块(10),所述第一底板(1)的侧面开设有插接腔(11)与螺纹口(12),所述第一底板(1)的侧面设有活动板(13),所述插接腔(11)的内部设有导轨杆(14),所述螺纹口(12)的内部螺纹连接有螺纹柱(15),所述导轨杆(14)的端部与活动板(13)的相固定,所述活动板(13)的中部活动贯穿有把手棒(16),所述把手棒(16)的一端与螺纹柱(15)相固定,所述固定块(10)与固定板(9)的侧面均螺纹贯穿有螺栓杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器支架焊接装置,其特征在于,所述限位孔(7)的数量为若干个,若干个所述限位孔(7)均以连接轴(6)为圆心呈半圆均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器支架焊接装置,其特征在于,所述固定块(10)与固定板(9)的边缘均与第一底板(1)与第二底板(2)的外侧相平齐,所述固定块(10)的数量为若干个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器支架焊接装置,其特征在于,所述把手棒(16)远离螺纹柱(15)的一端固定有旋钮块(18),所述把手棒(16)的外侧固定有限位环(19)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器支架焊接装置,其特征在于,所述插接腔(11)的数量为两个,两个所述插接腔(11)分别位于螺纹口(12)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速器支架焊接装置,其特征在于,所述第一底板(1)与第二底板(2)的厚度与长度均相等。

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