[实用新型]一种汽车座椅骨架用固定边板

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，实施例公开了一种汽车座椅骨架用固定边板，包括边板，所述边板后表面连接有座椅骨架，所述边板前表面设有辅助机构，所述座椅骨架外侧壁一侧设有检测机构，所述辅助机构包括铰链、盖板、卡扣、凹槽、卡扣槽、灯珠和门控开关。本实用新型通过盖板、门控开关和透明板的设置，使检修人员无需对座椅表面的皮革进行破坏，不影响维修后的座椅的美观，通过蜂鸣器、数值比较器和压力感应器的设置，使座椅两侧的压力感应器可将检测到的压力数据传递至数值比较器处进行数据的比较，数值比较器在比较得出两者之间的差异超过设定值时，传递信号给蜂鸣器，防止造成座椅骨架的偏移，使座椅的使用寿命缩短。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车座椅骨架用固定边板。

背景技术

汽车座椅是一种坐车时乘坐的有靠背、有的还有扶手的坐具。汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

现有技术存在以下不足：

1、汽车座椅内部安装在边板上的座椅控制设备较多，在设备发生故障时，检修人员需破坏座椅外侧的皮革对内部的设备进行检修，座椅表面皮革被割坏，使座椅变得不美观，且边板内部空间较小，影响检修人员对各个设备的观测。

2、汽车座椅在使用过程中，易因长时间的受力不均造成座椅骨架的偏斜，使用户坐在座椅上感到不舒适，且使座椅的使用寿命缩短。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种汽车座椅骨架用固定边板，通过盖板、门控开关和透明板的设置，使检修人员无需对座椅表面的皮革进行破坏，不影响维修后的座椅的美观，通过蜂鸣器、数值比较器和压力感应器的设置，防止造成座椅骨架的偏移，使座椅的使用寿命缩短，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架用固定边板，包括边板，所述边板后表面连接有座椅骨架，所述边板前表面设有辅助机构，所述座椅骨架外侧壁一侧设有检测机构，所述辅助机构包括铰链、盖板、卡扣、凹槽、卡扣槽、灯珠和门控开关，所述边板前表面中间位置处通过铰链连接有盖板，所述盖板后表面外侧连接有卡扣，所述边板对应所述盖板位置处开设有凹槽，所述凹槽内侧壁对应所述卡扣位置处开设有卡扣槽，所述凹槽内部上表面连接有灯珠，所述凹槽内部下方连接有门控开关。

进一步地，凹槽内侧壁一侧连接有锁扣。

进一步地，凹槽内部靠近所述锁扣一侧连接有透明板。

进一步地，检测机构包括数字显示屏，所述座椅骨架外侧壁一侧连接有数字显示屏。

进一步地，检测机构还包括数值比较器，所述数字显示屏外侧壁一侧连接有数值比较器。

进一步地，检测机构还包括蜂鸣器，所述座椅骨架外侧壁靠近所述数字显示屏后方连接有蜂鸣器。

进一步地，检测机构还包括检测槽，所述边板后表面靠近所述座椅骨架位置处开设有检测槽。

进一步地，检测机构还包括弹簧，所述检测槽内部下表面两侧连接有弹簧。

进一步地，检测机构还包括压力感应器，所述检测槽内部下表面中间位置处连接有压力感应器。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过盖板、门控开关和透明板的设置，使座椅控制设备在进行检修时，检修人员可通过打开盖板，使门控开关给予灯珠信号进行照明，便于检修人员对内部设备的观测，在需要进行检修时通过锁扣打开透明板对内部设备进行维修，无需对座椅表面的皮革进行破坏，不影响维修后的座椅的美观。