[实用新型]免焊接电池模块用支架、电池模块以及电池组

说明书

本实用新型公开了一种免焊接电池模块用支架，包括：支架主体，用于设于电池的两端，支架主体上开设有若干用于容置电池一端的容置孔，容置孔的周缘径向向内突出形成用于限制电池轴向位置的挡块，并在挡块与容置孔周缘之间留出用于漏出电池电极的漏出区；第一紧固件，用于可拆卸的连接位于电池两端的支架主体；以及导电片，设于支架主体的远离电池一侧，导电片上具有若干导电弹片，导电弹片一端与导电片连接，另一端朝向漏出区拱起，形成抵接在电池电极上的弹性拱起部。本实用新型还公开一种免焊接电池模块以及电池组。本实用新型提供的免焊接电池模块用支架、电池模块以及电池组，组装和拆解简单高效，导电性好，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体地说，涉及一种免焊接电池模块用支架、电池模块以及电池组。

背景技术

铅酸电池因其高污染和低能量密度等原因，正在逐步的被锂电池等能源所替代。在电动自行车、电动三轮车等领域，锂电池模组由于车体本身的空间限制，一般将多个圆柱形锂电池放置在一个锂电池模组内进行串并联。相比电动汽车类圆柱形电池模组将单个锂电池模组内的锂电池全并联，再将多个并联好的锂电池模组串联的方式，该在一个锂电池模组内进行串并联的方式能够适应更小体积的空间。但是在一个锂电池模组内进行串并联的方式需要多个相互分离的电极片。

现有技术的圆柱形锂电池模组的制作，需要先摆放好锂电池，然后在锂电池电极上附加连接片并逐个焊接，效率较低，且逐个焊接过程存在相邻连接片因滑移而接触短路的风险。焊接后若锂电池模组发生局部电芯质量问题，需在修复电池模组过程中强力破坏焊接电路，易造成锂电池的原有结构的破坏甚至进一步引发短路，同时该焊接方式还会对焊接电池模组的废旧回收处理造成额外的影响。

中国专利文献申请号201821037378.9公开一种电芯模块以及电池模组结构，该电芯模块包括：下支架；上支架；多个电芯；正极板；负极板；绝缘板。该电池模组结构包括：底板，其开设有多个第一连接孔；顶板，其开设有多个第二连接孔；多个电芯模块，其叠摞布置，下端与底板连接，上端与顶板连接；固定装置，其包括螺杆与固定螺母，螺杆穿过第一连接孔、第一连接柱、第二连接柱以及第二连接孔，固定螺母设置于螺杆两端。该电芯模块以及电池模组结构可以自由组合拼接以免除焊接。然而，其免焊接结构不能很好的控制正极板、负极板与电芯的接触的可靠性与导电性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种免焊接电池模块用支架、电池模块以及电池组，组装和拆解简单高效，导电性好，可靠性高。

本实用新型公开的免焊接电池模块用支架所采用的技术方案是:

一种免焊接电池模块用支架，包括：支架主体，用于设于电池的两端，所述支架主体上开设有若干用于容置电池一端的容置孔，所述容置孔的周缘径向向内突出形成用于限制电池轴向位置的挡块，并在所述挡块与容置孔周缘之间留出用于漏出电池电极的漏出区；第一紧固件，用于可拆卸的连接位于电池两端的支架主体，从而将电池限制在所述支架主体的挡块之间；以及导电片，设于所述支架主体的远离电池一侧，所述导电片上具有若干导电弹片，所述导电弹片一端与导电片连接，另一端朝向漏出区拱起，形成抵接在电池电极上的弹性拱起部。

作为优选方案，还包括盖板，所述盖板设于导电片的远离支架主体一侧，所述盖板用于将导电片紧压于支架主体上。

作为优选方案，还包括集电螺丝、集电螺母，所述集电螺丝、集电螺母与导电片电连接从而对外输出，所述集电螺母设于导电片的靠近支架主体一侧，所述集电螺丝一端穿过盖板与导电片后旋入集电螺母中。

作为优选方案，所述第一紧固件包括螺栓和螺栓套；所述支架主体上开设有第一锁紧孔，所述螺栓一端穿过位于电池两端支架主体上的第一锁紧孔，并与螺栓套拧紧。

作为优选方案，所述螺栓套与支架主体一体注塑成型。

作为优选方案，还包括第二紧固件，所述支架主体上开设有与第二紧固件对应的第二锁紧孔。