[实用新型]一种汽车法兰轴连续冲孔装置有效
申请号: | 202020052047.3 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN211588217U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 黄仁超;李凌华;杨俊 | 申请(专利权)人: | 黄仁超 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D37/16;B21D53/16 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
地址: | 423000 湖南省郴州*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 法兰 连续 冲孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车法兰轴连续冲孔装置,包括工作台、油箱、万向节管和喷嘴,所述油箱左侧固定安装有油泵,所述油泵一端固定连通有耐压油管,所述耐压油管上端固定连通有耐压软管,所述耐压软管一侧固定安装有电磁阀,所述耐压软管上端穿过工作台和万向节管内部与喷嘴一端固定连通,所述喷嘴固定安装在万向节管上端,所述工作台顶部两端均固定安装有电动推杆,所述电动推杆一端固定连接有定位夹具,所述工作台一侧固定安装有控制开关。本实用新型通过在汽车法兰轴连续冲孔装置结构上增加电动控制喷冷却油结构,使工作人员通过控制开关就可以喷冷却油,使用极为方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车法兰轴加工技术领域,具体为一种汽车法兰轴连续冲孔装置。
背景技术
法兰盘简称法兰,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。法兰多用于管道之间的连接,用于汽车传递动力的法兰为汽车法兰轴,是汽车上重要的零部件。在对汽车法兰轴加工过程中,会使用到连续冲孔装置,现有的连续冲孔装置一般是通过在工作台两端设置电动推杆和在电动推杆一端固定连接定位夹具来实现连续冲孔。
现有的汽车法兰轴连续冲孔装置,在对汽车法兰轴冲孔时,一般是通过工作人员手动添加冷却油,极为不便。因此,我们提出一种汽车法兰轴连续冲孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车法兰轴连续冲孔装置,通过在汽车法兰轴连续冲孔装置结构上增加电动控制喷冷却油结构,使工作人员通过控制开关就可以喷冷却油,以解决上述背景技术中提出的现有技术中工作人员手动喷冷却油极为不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车法兰轴连续冲孔装置,包括工作台、油箱、万向节管和喷嘴,所述油箱左侧固定安装有油泵,所述油泵一端固定连通有耐压油管,所述耐压油管上端固定连通有耐压软管,所述耐压软管一侧固定安装有电磁阀,所述耐压软管上端穿过工作台和万向节管内部与喷嘴一端固定连通,所述喷嘴固定安装在万向节管上端,所述万向节管上端一侧固定安装有油罩,所述工作台顶部两端均固定安装有电动推杆,所述电动推杆一端固定连接有定位夹具,所述工作台一侧固定安装有控制开关。
优选的,所述控制开关用于控制电磁阀。
优选的,所述工作台顶部开设有集油槽,且工作台一侧设置有集油箱。
优选的,所述耐压软管设置有两组,且耐压软管一端通过三通接头与耐压油管上端固定连通。
优选的,所述定位夹具顶部开设有卡槽。
优选的,所述万向节管底端通过磁铁块吸附在工作台顶面一侧,且磁铁块设置为中空的圆柱形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在油箱左侧固定安装油泵,油泵一端固定连通耐压油管,耐压油管上端固定连通耐压软管,耐压软管一侧固定安装电磁阀,耐压软管上端穿过工作台与万向节管上端的喷嘴固定连通,万向节管上端一侧固定安装油罩,工作台一侧固定安装有控制开关,工作台顶面开设有集油槽,工作台一侧设置有集油箱,定位夹具顶面开设有卡槽,在冲孔装置工作时,工作人员将汽车法兰轴装入定位夹具,扭动万向节管使油罩与卡槽卡合,启动油泵,打开控制开关,冷却油从喷嘴喷到汽车法兰轴上,然后在进行冲孔,不需要工作人员手动将冷却油喷到汽车法兰轴上面,使用极为方便,同时通过集油槽和集油箱来收集流到工作台顶面的冷却油,便于再利用,节省资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的工作台俯视结构示意图;
图3为本实用新型的万向节管结构示意图;
图4为本实用新型的定位夹具结构示意图。
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