[实用新型]一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备有效

专利信息
申请号: 202020052263.8 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN211209697U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 燕杰;孙紫轩 申请(专利权)人: 深圳市元基科技开发有限公司
主分类号: H04B1/3827 分类号: H04B1/3827;H04B1/3877;B61D49/00;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 地铁 驾驶室 手持 通讯设备
【说明书】:

实用新型公开了一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备,包括机体,所述机体正面上方设有屏幕,下方设有送话口,所述机体在屏幕与送话口之间设有若干个按钮,所述机体底部设有受压块,所述机体顶部一侧设有天线,另一侧设有调频旋钮,所述机体背部设有挂夹,所述机体底部中间位置开设有第一伸缩口,所述受压块穿插安装在第一伸缩口中。本实用新型所述的一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备,通过在传统的无线对讲机底部设置受压块,并通过受压块与伸缩机构的配合,使得受压块在收缩的同时,将固定机构上的吸盘机构挤出,并通过新盘机构上的吸盘将无线对讲机固定吸附在地铁驾驶室的操作台上,防止无线对讲机摔落,从而影响其正常使用。

技术领域

本实用新型涉及对讲机设备技术领域,特别涉及一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备。

背景技术

对讲机它是一种双向移动通信工具,在不需要任何网络支持的情况下,就可以通话,没有话费产生,它是集群通信的终端设备,不但可以作为集群通信的终端设备,还可以作为移动通信中的一种专业无线通信工具,在我们的地铁驾驶室中,经常会使用到无线对讲机与地铁车厢内的工作人员或者站台的工作人员进行信息的交流与传达,而传统的无线对讲机一般在使用时就直接放在地铁驾驶室的驾驶台上,在地铁的行驶途中或刹车时,由于振动或者惯性,经常会使得无线对讲机滑动,从而导致无线对讲机摔落在地铁驾驶室的地面上,造成无线对讲机的损坏,也不利于地铁驾驶员的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备,包括机体,所述机体正面上方设有屏幕,下方设有送话口,所述机体在屏幕与送话口之间设有若干个按钮,所述机体底部设有受压块,所述机体顶部一侧设有天线,另一侧设有调频旋钮,所述机体背部设有挂夹。

优选的,所述机体底部中间位置开设有第一伸缩口,所述受压块穿插安装在第一伸缩口中,所述机体底部在第一伸缩口两侧分别开设有第二伸缩口。

优选的,所述受压块顶面两侧分别设有固定机构,所述受压块顶面中间位置对称设有两个收缩机构,所述收缩机构位于两个固定机构之间。

优选的,所述固定机构在受压块上设有固定块,所述固定块前端与后端上方位置分别设有固定轴,两个所述固定轴上分别设有连接杆,所述固定轴穿插安装在连接杆一侧的穿孔中,两个所述连接杆之间设有第一连接轴,所述第一连接轴贯穿安装在两个连接杆中间位置的穿孔中,两个所述连接杆另一侧之间设有第二连接轴,所述连接杆另一侧设有吸盘机构。

优选的,所述吸盘机构在连接杆一侧的前端与后端分别设有连接块,所述第二连接轴贯穿两个连接杆与四个连接块,并将连接块穿插安装在对应的连接杆两侧的第二连接轴上,两个所述连接块底部设有底板,所述底板底部设有吸盘。

优选的,所述机体内两侧分别设有限位槽,所述第一连接轴两端分别穿插安装在对应的限位槽中。

优选的,所述收缩机构包含第一套筒与第二套筒,所述第一套筒固定安装在受压块上,所述第二套筒固定安装在机体内腔体的顶部,所述第一套筒与第二套筒之间设有连接筒,所述第一套筒与第二套筒之间设有弹簧。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备,通过在传统的无线对讲机底部设置受压块,并通过受压块与伸缩机构的配合,使得受压块在收缩的同时,将固定机构上的吸盘机构挤出,并通过新盘机构上的吸盘将无线对讲机固定吸附在地铁驾驶室的操作台上,防止无线对讲机摔落,从而影响其正常使用。

附图说明

图1为本实用新型一种用于地铁驾驶室的手持通讯设备的主体结构示意图;

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