[实用新型]一种用于公路桥梁新型支撑平台

说明书

本实用新型公开了一种用于公路桥梁新型支撑平台，包括工支撑板、升降机构、支撑壳体和阻泥结构，所述支撑板的顶端固定连接有升降机构，且升降机构的顶端固定连接有支撑壳体，所述支撑壳体顶端的两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶端固定连接有支撑台，所述支撑台的内部设置有阻泥结构，所述支撑壳体的内部设置有加强结构。本实用新型通过支撑台内部的两侧均固定连接有卡槽，且卡槽的外部均贯穿有卡块，卡槽与卡块之间呈卡合结构，卡块的一侧固定连接有阻泥垫，使用时，当支撑台掉落水泥时，阻泥垫会阻挡水泥的进入，同时，卡块可以从卡槽的内部拆解掉，方便清洗，从而实现了设置有阻泥结构，可以进行再次使用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支撑技术领域，具体为一种用于公路桥梁新型支撑平台。

背景技术

在桥梁支撑结构中，桥梁支撑结构承担着重要的功能，在桥梁技术领域中，需要一种桥梁支撑平台，用于对桥板进行支撑，具体为一种用于公路桥梁新型支撑平台，但是，现有的桥梁支撑结构任然有很大的缺陷。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的用于公路桥梁新型支撑平台在支撑前不能调节支撑的高低，使用单一；

(2)传统的用于公路桥梁新型支撑平台没有设置阻泥结构，无法进行再次使用；

(3)传统的用于公路桥梁新型支撑平台内部结构不强，容易造成桥梁断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁新型支撑平台，以解决上述背景技术中提出在支撑前不能调节支撑的高低，使用单一、没有设置阻泥结构，无法进行再次使用和内部结构不强，容易造成桥梁断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁新型支撑平台，包括支撑板、升降机构、支撑壳体和阻泥结构，所述支撑板的顶端固定连接有升降机构，且升降机构的顶端固定连接有支撑壳体，所述支撑壳体顶端的两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶端固定连接有支撑台，所述支撑台的内部设置有阻泥结构，所述支撑壳体的内部设置有加强结构，所述支撑板底端的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑板顶端的一侧固定连接有连接板。

优选的，所述升降机构的内部依次设置有顶板、第一连接块、活动杆、第二连接块、螺纹杆、底板、螺纹套和伺服电机，所述支撑壳体的底端固定连接有顶板，且顶板底端的中间位置固定连接有第一连接块，所述第一连接块的两端均活动连接有活动杆，且活动杆底端的一侧固定连接有第二连接块。

优选的，所述活动杆底端的另一侧活动连接有螺纹套，且螺纹套的外部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有伺服电机，且伺服电机的底端固定连接有连接板，所述第一连接块的底端固定连接有底板，所述螺纹杆外侧壁上均匀设置有外螺纹，螺纹套的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，螺纹杆与螺纹套为螺纹连接，所述底板的底端固定连接有支撑板。

优选的，所述阻泥结构的内部依次设置有阻泥垫、卡槽和卡块，支撑台内部的两侧均固定连接有卡槽，且卡槽的外部均贯穿有卡块，卡槽与卡块之间呈卡合结构。

优选的，所述卡块的一侧固定连接有阻泥垫，卡槽的内径大于卡块的外径。

优选的，所述加强结构的内部依次设置有内圈钢筋笼、外圈钢筋笼和混凝土层，支撑壳体的内部设置有外圈钢筋笼，且外圈钢筋笼的内部设置有内圈钢筋笼，所述内圈钢筋笼的外部设置有混凝土层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种用于公路桥梁新型支撑平台不仅实现了在支撑前可以调节支撑的高低，实现了设置有阻泥结构，可以进行再次使用，而且实现了加强内部结构强度，延长了支撑平台的使用寿命；