[实用新型]一种市政桥梁用道路伸缩缝结构有效
| 申请号： | 202020053159.0 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN211571245U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 徐志旺 | 申请（专利权）人： | 徐志旺 |
| 主分类号： | E01C11/02 | 分类号： | E01C11/02 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 262700 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政 桥梁 道路 伸缩缝 结构 | ||
1.一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，其特征在于，包括：第一缝体(2)和第二缝体(3)；
所述第一缝体(2)的水平端外壁呈错位结构分别设置有第一凹槽(25)和第一凸头(26)；
所述第二缝体(3)的水平端外壁呈错位结构分别设置有第二凹槽(35)和第二凸头(36)；
通过第一凹槽(25)与第二凸头(36)，以及第一凸头(26)第二凹槽(35)的嵌入式，将第一缝体(2)和第二缝体(3)连接；
所述第一缝体(2)和第二缝体(3)的水平端内部分别开设有第一预留槽(22)和第二预留槽(32)；
所述第一预留槽(22)和第二预留槽(32)的内部嵌设有镂空结构的防护罩(4)；
所述第一缝体(2)和第二缝体(3)的两侧外壁均设置有侧护板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，其特征在于，所述侧护板(1)的内壁开设有夹持槽(11)；
所述第一缝体(2)和第二缝体(3)的竖直端外壁分别焊接有第一滑块(24)和第二滑块(34)；
通过夹持槽(11)与第一滑块(24)和第二滑块(34)的嵌入式滑动，将侧护板(1)与第一缝体(2)和第二缝体(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，其特征在于，所述第一缝体(2)的竖直端外壁焊接有平行结构的第一浇筑钢筋(21)；
所述第二缝体(3)的竖直端外壁焊接有平行结构的第二浇筑钢筋(31)；
所述第一浇筑钢筋(21)和第二浇筑钢筋(31)的侧视截面均为U形结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，其特征在于，所述第一缝体(2)的两侧水平端外壁对称开设有凹陷部(27)；
所述第二缝体(3)的两侧水平端外壁对称设置有凸起部(37)；
所述凹陷部(27)与凸起部(37)逐一对应卡接。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，其特征在于，所述第一缝体(2)的竖直端内壁焊接有侧位卡块(23)；
所述第二缝体(3)的竖直端内壁焊接有侧位卡套(33)；
所述侧位卡块(23)与侧位卡套(33)对应嵌入式卡接。
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