[实用新型]车载蓝牙耳机无线充支架有效
申请号: | 202020053426.4 | 申请日: | 2020-01-11 |
公开(公告)号: | CN210629826U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 章国华 | 申请(专利权)人: | 深圳市创生达电子有限公司 |
主分类号: | H04R1/10 | 分类号: | H04R1/10 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 黄晓玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 蓝牙 耳机 无线 支架 | ||
本实用新型公布了一种车载蓝牙耳机无线充支架,它包括支架主体,该支架主体上设有连接部,其用于所述支架主体固定;夹持部,包括左夹持机构和右夹持机构,其中,所述左夹持机构和右夹持机构上下相互交错活动设置,由第一伸出段、第二伸出段以及第三伸出段组成,第三伸出段与第一伸出段、第二伸出段沿相反方向延伸出所述支架主体、且第一伸出段、第二伸出段连接夹持板;以及导杆,其横向配置在支架主体内,左夹持机构和右夹持机构套设在导杆上,且导杆上设置有使左夹持机构和右夹持机构沿支架主体中部靠拢的第二弹簧;本实用新型提供一种车载蓝牙耳机无线充支架,解决现有技术中车载蓝牙耳机无线充支架未配置蓝牙耳机和不便手机取出的问题。
技术领域
本实用新型涉及无线充电设备技术领域,特别是涉及一种车载蓝牙耳机无线充支架。
背景技术
传统的车载充电使用连接线连接手机与车充,每次使用时都需要插拔连接线。行车过程中插拔连接线分散驾驶员注意力不利于行车安全,对安全驾驶存在隐患。
目前市面上已出现车载蓝牙耳机无线充支架,但依旧存在以下缺陷:
1、未配置有蓝牙耳机,用户在开车过程中无法进行通话或收听音乐等;
2、蓝牙耳机的充电一般需要使用到专用的充电装置,目前的车载手机支架无法提供蓝牙耳机充电功能,不能为用户的使用带来更多的方便;
3、放置手机的支架一般采用两对中夹持机构对手机进行夹紧,但目前配置在手机支架上的夹持机构不便于打开,导致容易刮花手机屏幕和侧壁。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种车载蓝牙耳机无线充支架,解决现有技术中车载蓝牙耳机无线充支架未配置蓝牙耳机和不便手机取出的问题。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是,它包括支架主体,该支架主体上设有:
连接部,其用于所述支架主体固定;
夹持部,包括左夹持机构和右夹持机构,其中,所述左夹持机构和右夹持机构上下相互交错活动设置,由第一伸出段、第二伸出段以及第三伸出段组成,所述的第三伸出段与第一伸出段、第二伸出段沿相反方向延伸出所述支架主体、且第一伸出段、第二伸出段连接夹持板;以及
导杆,其横向配置在支架主体内,所述的左夹持机构和右夹持机构套设在导杆上,且导杆上设置有使左夹持机构和右夹持机构沿支架主体中部靠拢的第二弹簧。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述支架主体上开设有用于放置蓝牙耳机的收纳槽。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述收纳槽内设置有与蓝牙耳机充电接口相匹配的金属触点。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述的金属触点为具有磁吸功能的导电金属。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述支架主体上还设置有用于支撑手机放置的支撑部。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述的连接部包括万向节和安装壳体,其中,安装壳体内具有上插杆和下插杆,所述下插杆上设置有第二弹簧,使所述下插杆相对于上插杆活动配置。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述第一伸出段和第二伸出段围合成左夹持机构或右夹持机构位移的滑槽,所述支架主体上设置有一配置在滑槽上的安装柱,用于所述支架主体的安装。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述的支架主体的背部具有散热孔。
在上述车载蓝牙耳机无线充支架中,所述夹持板上设置有橡胶块。
本实用新型与现有技术相比,有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市创生达电子有限公司,未经深圳市创生达电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020053426.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于安装扬声器振膜的扬声器
- 下一篇:一种地铁安全监控装置