[实用新型]一种船用海水淡化装置

说明书

本实用新型公开了一种船用海水淡化装置，属于海水淡化设备技术领域，包括包括原料海水室以及淡化水室，原料海水室顶部一侧设置进水阀，原料海水室与淡化水室之间设置有连通管，连通管路上设置有冷凝装置，原料海水室内设置有加热装置，原料海水室底部以及淡化水室底部均设置有出水管，两出水管均设置有电磁阀，原料海水室以及淡化水室内均设置有水位监测机构，水位监测机构包括浮力组件以及感应装置，浮力组件上设置有与感应装置位置相对且相互配合的感应件，当感应件与感应装置接触时，感应装置发出感应信号，电磁阀开启，本实用新型具有能够实现原料海水以及淡化水水位的自动监测，充分解放人力，方便快捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及海水淡化设备技术领域，具体为一种船用海水淡化装置。

背景技术

舰船在海上航行过程中需要消耗大量的淡水，主要包括柴油机冷却用水、锅炉给水、船员及旅客生活用水等等，海水淡化是保证舰船所需淡水持续稳定供应与补给的有效途径。

现有的海水淡化技术包括蒸馏法、反渗透法、电渗析法、冷冻法以及溶剂萃取法等，主流的舰船淡化技术主要是蒸馏法与反渗透法，而这些方法应用于舰船时都存在一些弊病，如能耗高、结构复杂、可持续性差等等，为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利公告号为 CN208617409U提出的“一种船用海水淡化装置”，其包括原料海水室和淡化水室，所述原料海水室和淡化水室之间通过防水保温隔板分隔；所述原料海水室的顶部设置有原料海水进口阀、抽气阀和真空表；所述原料海水室的内部设置有连通管，所述连通管上依次安装有太阳能空气集热器和辅助加热器，并与凝气热管相连；所述原料海水室的顶部通过连通管与凝气热管相连，并在连通管上安装有微型管道风机；所述凝气热管的另一端与淡化水室相连通虽然本实用新型能够满足利用多种绿色能源驱动持续生产淡化海水的特点。

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如缺乏相应的监控装置，船员无法实时获知淡水制备量和海水存余量，需要人工监测，较为麻烦。

基于此，本实用新型设计了一种船用海水淡化装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用海水淡化装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用海水淡化装置，包括原料海水室以及淡化水室，所述原料海水室顶部一侧设置进水阀，所述原料海水室与淡化水室之间设置有连通管，所述连通管路上设置有冷凝装置，所述原料海水室内设置有加热装置，所述原料海水室底部以及淡化水室底部均设置有出水管，两所述出水管均设置有电磁阀，所述原料海水室以及淡化水室内均设置有水位监测机构，所述水位监测机构包括沿竖直方向滑移设置于原料海水室或淡化水室侧壁的浮力组件以及设置于原料海水室底部和淡化水室顶部的感应装置，所述浮力组件上设置有与感应装置位置相对且相互配合的感应件，当所述感应件与感应装置接触时，所述感应装置发出感应信号，所述电磁阀开启。

优选的，所述原料海水室侧壁以及淡化水室侧壁沿高度方向均设置有滑槽，所述浮力组件包括滑移于滑槽内的滑块以及与所述滑块固接的浮力部，所述感应件设置于浮力部上端或下端。

优选的，所述感应件为顶针，所述感应装置为接近传感器。

优选的，所述加热装置为加热盘管，且所述加热盘管通过多种能源供能，采用太阳能或船用风力发电机。

优选的，所述加热盘管呈S形弯曲分布于原料海水室内。

优选的，所述原料海水室内设置有盐度感应器。

优选的，所述淡化水室的出水管上设置有矿物质补充箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：