[实用新型]一种可减少噪音污染的汽车排气管有效

专利信息
申请号: 202020055517.1 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211397695U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 曾琦 申请(专利权)人: 南昌市昌海机械有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N13/08;F01N1/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 330000 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 减少 噪音 污染 汽车 排气管
【权利要求书】:

1.一种可减少噪音污染的汽车排气管,包括汽车底盘(1),其特征在于:所述汽车底盘(1)的下表面固定安装有降噪器(10),所述降噪器(10)内部为中空状,该降噪器(10)的一端固定连接有进气变向管(11),另一端固定连接有出气变向管(13),所述进气变向管(11)和出气变向管(13)之间设有格栅(12),所述格栅(12)与降噪器(10)内壁固定连接,所述格栅(12)上开设有多个用于透气的圆形孔,所述进气变向管(11)和出气变向管(13)的侧壁开设有多个圆形的出气孔,所述降噪器(10)的两端分别连接有排气管(2),所述排气管(2)上贯穿连接有减震降噪固定器(3),所述减震降噪固定器(3)通过焊接的方式固定连接在汽车底盘(1)上,所述减震降噪固定器(3)上开设有固定通槽(4),所述固定通槽(4)的内壁开设有多个内嵌空心孔(5),所述内嵌空心孔(5)与固定通槽(4)之间贯穿有减震杆(6),所述减震杆(6)位于固定通槽(4)的一端通过焊接的方式连接有曲面贴片(7),所述曲面贴片(7)可与排气管(2)外壁相贴合,所述减震杆(6)的另一端固定连接有限位块(8),所述限位块(8)远离减震杆(6)的一面与内嵌空心孔(5)远离减震杆(6)的内壁之间固定连接有弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可减少噪音污染的汽车排气管,其特征在于:所述固定通槽(4)为U型结构,所述内嵌空心孔(5)为圆柱体结构。

3.根据权利要求1所述的一种可减少噪音污染的汽车排气管,其特征在于:所述降噪器(10)为圆柱体结构,所述进气变向管(11)和出气变向管(13)分别连接降噪器(10)的端部并向内延伸。

4.根据权利要求1所述的一种可减少噪音污染的汽车排气管,其特征在于:所述格栅(12)为圆盘状结构,所述进气变向管(11)和出气变向管(13)为圆柱体结构,该进气变向管(11)和出气变向管(13)位于降噪器(10)端部的一侧分别与降噪器(10)两端的排气管(2)紧密连通。

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