[实用新型]电机扁铜线电枢绕组母排有效
申请号: | 202020056070.X | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN210985775U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李森;郭靖;李东;仇实;徐锋 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | H02K3/28 | 分类号: | H02K3/28;H02K3/50 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 铜线 电枢 绕组 | ||
一种电机扁铜线电枢绕组母排,涉及电机技术领域,所解决的是提高电枢绕组装配效率的技术问题。该母排包括弧线形的第一基件、第二基件、U相铜排、V相铜排、W相铜排;其中的第一基件、第二基件均为绝缘体,V相铜排、U相铜排、W相铜排均为导电体;所述U相铜排、V相铜排、W相铜排上各形成有一个相线连接片及四个绕组连接柱;所述第一基件包覆住V相铜排,U相铜排、W相铜排以层叠方式分别安装在第一基件的左右两侧面上,所述所述第二基件包覆住U相铜排、W相铜排;所述第二基件上固定有两个星点铜排及十二个过桥铜排。本实用新型提供的母排,能提高电枢绕组的装配效率。
技术领域
本实用新型涉及电机技术,特别是一种电机扁铜线电枢绕组母排。
背景技术
随着新能源汽车电机功率密度要求的提升,扁铜线电机应用越来越广泛。扁铜线电机中的电枢绕组采用的是扁铜线,有利于电机槽满率的提升,能提升功率密度。
扁铜线电机的电枢绕组穿进定子槽后,需要在出线端把用导线将同相绕组焊接起来,焊接时需要对绕组的引出线头进行特殊处理,而且有些绕组之间跨距较大,连接线也相对较长,需要对这些连接线进行整理、绑扎,这给电枢绕组的装配带来困难,导致电枢绕组的装配效率低下。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高电枢绕组装配效率的电机扁铜线电枢绕组母排。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种电机扁铜线电枢绕组母排,其特征在于:包括第一基件、第二基件、U相铜排、V相铜排、W相铜排;
所述第一基件、第二基件、U相铜排、V相铜排、W相铜排均呈弧线形并且同心布设,其中的第一基件、第二基件均为绝缘体,V相铜排、U相铜排、W相铜排均为导电体;
所述U相铜排、V相铜排、W相铜排上各形成有一个径向向外突出的相线连接片,并且在U相铜排、V相铜排、W相铜排上各形成有轴向向外突出的四个绕组连接柱;
所述第一基件包覆住V相铜排,并且V相铜排上的相线连接片、绕组连接柱都伸至第一基件的外部;
所述U相铜排、W相铜排以层叠方式分别安装在第一基件的左右两侧面上,所述第二基件包覆住U相铜排、W相铜排,并且U相铜排、W相铜排的相线连接片、绕组连接柱都伸至第二基件的外部;
所述第二基件上固定有两个星点铜排及十二个过桥铜排,所述星点铜排、过桥铜排均为导电体,每个星点铜排上都形成有六个绕组连接柱,每个过桥铜排上都形成有两个绕组连接柱。
本实用新型提供的电机扁铜线电枢绕组母排,在电枢绕组穿进定子槽后,只需要把电枢绕组的各个出线端一一对应的分别焊接在各个绕组连接柱上,即可实现电枢绕组的装配,不需要对绕组的引出线头进行特殊处理,也省去了整理、绑扎连接线的步骤,具有具有装配效率的特点。
附图说明
图1是本实用新型的电机扁铜线电枢绕组母排的一个实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的电机扁铜线电枢绕组母排的一个实施例的立体分解图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例说明对本实用新型作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围,本实用新型中的顿号均表示和的关系。
如图1-图2所示,本实用新型实施例所提供的一种电机扁铜线电枢绕组母排,其特征在于:包括第一基件1、第二基件2、U相铜排3、V相铜排4、W相铜排5;
所述第一基件1、第二基件2、U相铜排3、V相铜排4、W相铜排5均呈弧线形并且同心布设,其中的第一基件1、第二基件2均为绝缘体,V相铜排3、U相铜排4、W相铜排5均为导电体;
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