[实用新型]一种驾车疲劳警示器有效
申请号: | 202020056395.8 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211044487U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 高榕 | 申请(专利权)人: | 高榕 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 周希良 |
地址: | 200092 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾车 疲劳 警示 | ||
本实用新型公开了一种驾车疲劳警示器,包括机壳、顶盖及设于机壳后侧面的电源接口,所述机壳内设有PCB板及熏香机构,所述熏香机构包括香片放置板及多个加热片,所述香片放置板上设有多个用于放置香片的香片放置槽,所述加热片设于每个香片放置槽底部,所述PCB板设于香片放置板下部并连接扬声器、加热片及电源接口。本实用新型装置使用方便,可以直接通过车用点烟器插口插接。同时本实用新型可持续监测驾驶时间,并通过驾车时间长短自动发出不同的气味,通过嗅觉刺激配合语音、振动等提示,通过多级递进的方式根据不同程度的疲劳来进行合理化的阶梯式提醒,能有效的起到持续缓解司机疲劳、实时警示司机的双重作用,且不会分散驾驶员注意力。
技术领域
本实用新型涉及汽车驾驶领域,尤其涉及一种驾车疲劳警示器。
背景技术
驾驶员若长时间驾车,出现身体疲劳,易导致交通事故,需要一种能检测驾车时间,并具有提醒、警示功能的装置。现有技术中,导航仪或手机导航能检测连续驾车时间,提醒一般是通过语音(“您已连续驾车XX小时,请注意休息”),效果一般,且无法获得持续提醒,驾驶员往往会忽略语音播报,同时若持续性语音播报也会产生听觉疲劳,更易瞌睡。专利CN201711349355.1 公开了一种防疲劳驾驶装置,摄像头,用于采集驾驶员脸部图像;香精盒,若干个,用于放置不同气味的香精;控制装置,用于根据指令打开或关闭相应的香精盒;MCU芯片,根据所述摄像头采集的驾驶员眨眼次数和频率,向所述控制装置发送指令,打开相应的香精盒。出风口,所述香精盒内的香精气味可从此处散发出去。还包括风扇、与所述MCU芯片相连的报警装置。所述香精可选择以下香精种类:柠檬油、薄荷油、檀香油、依兰油、红橘油、茴香油、黑胡椒油。该发明通过眨眼次数和频率来释放香气,该种检测方式无法准确探测,由于每个人眨眼频率不尽相同,且戴墨镜驾驶的出现,导致无法探测,使其无法准确有效的对驾驶人员进行疲劳警示。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种无需改装汽车,且能多阶段逐步加强提醒驾驶者的驾车疲劳警示器。
为了实现以上目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种驾车疲劳警示器,包括机壳、顶盖及设于机壳后侧面的电源接口,所述机壳内设有PCB板及熏香机构,所述熏香机构包括香片放置板及多个加热片,所述香片放置板上设有多个用于放置香片的香片放置槽,所述加热片设于每个香片放置槽底部,所述PCB板设于香片放置板下部并连接扬声器、加热片及电源接口。
进一步的,所述PCB板设有微处理器,所述微处理器连接电源电路、车辆状态监测单元、人机对话电路、加热电路、LED指示灯及语音电路,所述加热电路与加热片连接,所述语音电路与扬声器连接,所述电源电路连接电源接口。
进一步的,所述电源接口与车用点烟器12V电源插口插接,所述电源电路包括LM2596芯片、ASM1117芯片,所述LM2596芯片用于将12V电源转换为5V 电源,所述ASM1117用于将5V电源转换为3.3V电源。
进一步的,所述PCB板的微处理器还连接有偏心马达驱动电路,所述偏心马达驱动电路连接偏心马达。
进一步的,所述机壳前侧面设有LED指示灯,所述LED指示灯与PCB板连接。
进一步的,所述加热电路包括三极管及MOSFET管,所述MOSFET管接收通过三极管放大的由微处理器发出的PWM信号,并发出PWM波使以相应的加热功率对加热片进行加热。
进一步的,所述车辆状态监测单元包括OBD解码模块及判断模块,OBD解码模块及判断模块之间电连接,OBD解码模块连接车辆OBD接口用于读取车辆发动机的转速、车辆时速并发送至判断模块并使其产生相应电平信号,判断模块将电平信号发送至微处理器。
进一步的,所述人机对话电路包括共阳数码管和按键,所述按键包括设置键、时间增加键及时间减少键。
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