[实用新型]一种公路施工用平整度检测装置

说明书

本实用新型属于公路施工技术领域，尤其一种公路施工用平整度检测装置，包括底座、测量箱、测量仪、伸缩杆和接触轮，所述底座上方设置有测量箱，所述测量箱内部设置有测量仪，所述测量仪内部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方设置有感应活塞，所述测量仪内壁设置有感应内壁，所述感应活塞下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆下方设置有接触轮；所述测量箱一侧设置有风机；本实用新型接结构简单，通过设置的测量仪，能够利用感应活塞和感应内壁对路面的平整度进行检测，通过设置的压缩弹簧，能够使接触轮始终与地面进行接触，当接触轮经过不平整的路面时感应活塞在感应内壁中发生位移，通过对感应活塞位移的信号进行分析，即可得出公路的平整度。

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，尤其涉及一种公路施工用平整度检测装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，好的路面则要求路面平整度也要好。

一般的路面平整度测量装置，只能以小面积检测为主，并且检测设备设计的控制系统复杂，价格昂贵，在较宽路面检测时存在较大的检测盲区，不能提高路面平整的检测效率和检测质量。

为解决上述问题，本申请中提出一种公路施工用平整度检测装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种公路施工用平整度检测装置，通过设置的测量仪，能够利用感应活塞和感应内壁对路面的平整度进行检测，通过设置的压缩弹簧，能够使接触轮始终与地面进行接触，当接触轮经过不平整的路面时感应活塞在感应内壁中发生位移，通过对感应活塞位移的信号进行分析，即可得出公路的平整度。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种公路施工用平整度检测装置，包括底座、测量箱、测量仪、伸缩杆和接触轮，所述底座上方设置有测量箱，所述测量箱内部设置有测量仪，所述测量仪内部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方设置有感应活塞，所述测量仪内壁设置有感应内壁，所述感应活塞下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆下方设置有接触轮；

所述测量箱一侧设置有风机，所述风机内部设置有扇叶，所述风机下方连接有出风管，所述出风管下方连接有出风口，所述测量箱另一侧设置有配重块，所述测量箱内部下方一侧设置有信号处理器，所述测量箱内部下方另一侧设置有信号传输器。

优选的，所述底座一端连接有拉杆，所述拉杆一端连接有牵引环。

优选的，所述底座下方设置有行走轮。

优选的，所述信号处理器、信号传输器与感应内壁之间为电性连接。

优选的，所述测量仪两侧均连接有支架，且测量仪通过支架与测量箱连接。

优选的，所述伸缩杆与出风管均贯穿于底座。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过设置的测量仪，能够利用感应活塞和感应内壁对路面的平整度进行检测，通过设置的压缩弹簧，能够使接触轮始终与地面进行接触，当接触轮经过不平整的路面时感应活塞在感应内壁中发生位移，通过对感应活塞位移的信号进行分析，即可得出公路的平整度，信号通过信号处理器和信号传输器经由无线传输的方式传输至终端设备；

2、通过设置的风机、扇叶、出风管和出风口，能够对路面进行清洁操作，能够将路面上的碎石子等异物进行吹除，以防止异物对检测结果造成影响，通过设置的配重块，能够对装置进行配重，防止装置重量较轻影响测量结果，通过设置的行走轮、拉杆和牵引环，能够利用车辆对装置进行拖拽，使得装置使用起来更加方便。