[实用新型]一种风机坐垫导风板

说明书

本实用新型涉及一种风机坐垫导风板，涉及坐垫的技术领域，其包括板本体，所述的板本体上设有弹性柱，所述的弹性柱之间形成通风通道，所述的弹性柱上设有缓冲腔。所述的板本体包括主通风区和位于主通风区的两侧的支撑区，所述的弹性柱均位于所述的支撑区和主通风区内。本实用新型能够有效的减小坐垫的整体厚度，同时具有缓冲效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及坐垫的技术领域，尤其是涉及一种风机坐垫导风板。

背景技术

传统汽车坐垫，由于缝合成实心，空气根本不能在坐垫里面流动，特别在夏季，天气炎热，人坐在坐垫上面，就会被坐垫包裹起来，长时间开车，屁股下面和大腿处总是又潮又热。

公告号：CN104605658B公开了一种座椅的坐垫，包括支撑架、具有气孔的第一海绵垫、具有气孔的外套和风机，第一海绵垫设在支撑架上，所述外套包覆支撑架和第一海绵垫，所述支撑架与第一海绵垫之间设有呈板状的导风板和具有网孔的通气层，所述导风板的上板面具有分布在其上的导风槽，所述通气层固定覆盖在导风板的上板面上，所述风机的出风口通过通风管道与导风槽连通，通风管道、导风板、通气层、第一海绵垫和外套之间形成供风机驱动的风流通的出风通道，出风通道内设有加热组件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：其通过风机和与风机相连通的软管对导风板进行供风，并经过出风通道，从而能够起到排湿和散热的效果。但是在使用过程中，导风板和位于导风板上的凸筋，会使人产生不适，为了消除不适感，参照其附图3，在导风板的上方设有第一海绵垫，在导风板的下方设有第二海绵垫。因此使得坐垫整体较厚。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种风机坐垫导风板，其具有能够有效减小坐垫整体厚度的特点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种风机坐垫导风板，包括板本体，所述的板本体上设有弹性柱，所述的弹性柱之间形成通风通道。

通过采用上述技术方案，因此在使用过程中，风会从通风通道向上排出，当导风板受到压力时，弹性柱会发生形变从而起到缓冲的效果，避免人体产生不适感，因此位于导风板上方和下方的可采用厚度较小的海绵垫，因此能够有效的减小坐垫的整体厚度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的弹性柱上设有缓冲腔。

通过采用上述技术方案，因此能够减小导风板的重量，同时也使得弹性柱在受到压力时，形变程度更大，使得缓冲效果更好，因此可以进一步缩减坐垫的厚度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的板本体包括主通风区和位于主通风区的两侧的支撑区，所述的弹性柱均位于所述的支撑区和主通风区内。

通过采用上述技术方案，在使用过程中，臀部和腿部与支撑区相接触，且主通风区位于两个支撑区之间，即主通风区位于两腿之间，在通风时，主通风区形变量较小，避免主通风区形变量过大而通风通道堵塞的问题发生，因此风更易从主通风区向两侧的支撑区扩散，使得吹风效果更好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的支撑区内的弹性柱的密度大于所述主通风区的弹性柱的密度。

通过采用上述技术方案，因此支撑区能够对腿部起到良好的支撑，避免支撑区形变量较大而导致的通风通道堵塞的问题发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的板本体上设有用于安装风机的定位柱，所述的风机与弹性柱处于同一侧且风机的出风口朝向主通风区。

通过采用上述技术方案，因此风机直接与板本体相连接，能够有效的避免风机通过软管与主通风区相连通，由于软管变形或者脱落而导致的出风效果较差的问题发生。