[实用新型]一种具有报警功能的汽车防撞保护装置有效

专利信息
申请号: 202020057216.2 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211893034U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 李耀强 申请(专利权)人: 李耀强
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R19/02;B60R16/033
代理公司: 北京七夏专利代理事务所(普通合伙) 11632 代理人: 王晓丰
地址: 350200 福建省福州市长*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 报警 功能 汽车 保护装置
【说明书】:

一种具有报警功能的汽车防撞保护装置,包括底座、拉带、玻璃罩和报警器,所述底座的左端镶嵌安装有磁铁片,所述弹簧的右端连接有连接块的左侧表面,所述电池盒的上壁右端面固定有拉带的一端,且电池盒的内部安装有蓄电池,所述电池盒的右侧设置有安装块,且安装块的右端面上粘贴有碰撞头,所述底座的外侧固定有防护圈,所述防护圈的下端安装有表面呈多孔状结构的防护罩,所述连接块的左侧表面中部固定有第二导电片。该具有报警功能的汽车防撞保护装置,具有良好的报警效果,能够对车主起到良好的提示效果,且能够有效的对碰撞时的冲击力进行缓冲,有效提高了防护效果,避免对车主造成损失。

技术领域

实用新型涉及汽车防撞保护装置技术领域,具体为一种具有报警功能的汽车防撞保护装置。

背景技术

汽车已经成为人们常用的代步工具,停车对司机来讲一直是个很大的问题,比如在车位上停车后,人推开车门从车上下来时,无法判断车辆之间的距离,导致开车门时容易与相临车辆发生碰撞,对车主造成不必要的损失,因此在车门上安装汽车防撞保护装置来将避免车主的损失。

目前使用的汽车防撞保护装置没有良好的报警效果,不能够对车主起到良好的提示效果,且不能够有效的对碰撞时的冲击力进行缓冲,防护效果差,因此,本实用新型提供一种具有报警功能的汽车防撞保护装置,以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种具有报警功能的汽车防撞保护装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车防撞保护装置没有良好的报警效果,不能够对车主起到良好的提示效果,且不能够有效的对碰撞时的冲击力进行缓冲,防护效果差的问题。

本实用新型的技术方案是:一种具有报警功能的汽车防撞保护装置,包括底座、拉带、玻璃罩和报警器,所述底座的左端镶嵌安装有磁铁片,且磁铁片的右侧设置有开设在底座上的安装室,所述安装室的左侧表面固定有第一导电片,且第一导电片的四周设置有关于安装室固定连接的弹簧,所述弹簧的右端连接有连接块的左侧表面,且连接块的内部镶嵌安装有电池盒,所述电池盒的上壁右端面固定有拉带的一端,且电池盒的内部安装有蓄电池,所述电池盒的右侧设置有安装块,且安装块的右端面上粘贴有碰撞头,所述底座的外侧固定有防护圈,且防护圈的上端固定有玻璃罩,并且玻璃罩的内侧设置有安装在底座上的警示灯,所述防护圈的下端安装有表面呈多孔状结构的防护罩,且防护罩的内侧设置有安装在底座上的报警器,所述连接块的左侧表面中部固定有第二导电片。

优选的,所述蓄电池穿过蓄电池的底部,且拉带的下端凸出在电池盒的外侧。

优选的,所述安装块与连接块的连接方式为螺纹连接,且连接块与安装室构成卡合式滑动结构,并且安装室的竖直截面呈“凸”型结构。

优选的,所述碰撞头的材质为橡胶,且碰撞头的外径尺寸与防护圈的内径尺寸相等。

优选的,所述玻璃罩呈弧形结构,且玻璃罩的左端面与底座的左端面前齐平。

优选的,所述第二导电片与第一导电片的位置对应设置,且第二导电片与第一导电片之间的间距的尺寸小于碰撞头左侧表面与底座右侧表面之间的间距尺寸。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有报警功能的汽车防撞保护装置,具有良好的报警效果,能够对车主起到良好的提示效果,且能够有效的对碰撞时的冲击力进行缓冲,有效提高了防护效果,避免对车主造成损失;

1.通过警示灯和报警器能够进行视觉和听觉上的双重报警,保证了对车主的提示效果,提示通过玻璃罩和防护罩的作用,能够有效对警示灯和报警器进行保护,避免了其因碰撞受损的问题;

2.通过材质为橡胶的碰撞头能够对碰撞的冲击力进行缓冲,降低了碰撞造成的损坏,且通过弹簧完成进一步的缓冲,同时通过弹簧对连接块的支撑方便了第二导电片的自动复位;

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