[实用新型]一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆有效
申请号: | 202020057500.X | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN211468442U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 骆顺东;钟敏;李承文;张鹏;张丽;吕志东 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁科技有限公司 |
主分类号: | B61F1/00 | 分类号: | B61F1/00;B61D17/10;B61B3/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孔鹏 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 通用 底架 底部 结构 | ||
本实用新型提供了一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆,属于悬挂式单轨交通领域。上述底架包括两个边部纵梁、两个端部横梁和支撑组件,每个边部纵梁的两端分别与两个端部横梁连接;两个边部纵梁和两个端部横梁构成框架结构;所在支撑组件固定连接于框架结构中。由于支撑组件的上部可以用于连接不同的地板,底架的底部可以用于连接不同的装饰板;从而使得底架可以用于透明空铁和不透明空铁。并且,当空铁车辆制造完成后,如果需要对其进行改造,只需要将地板和装饰板进行更换即可。因此,上述底架的通用性比较强,其能够适用于透明空铁和不透明空铁。
技术领域
本实用新型涉及悬挂式单轨交通领域,具体而言,涉及一种空铁车辆通用底架、底部结构及空铁车辆。
背景技术
随着城市交通拥堵问题日益突出,作为一种能解决交通拥堵问题的公共交通工具,悬挂式空铁列车也越来越有前景,已被越来越多的城市接受。相关技术提供的空铁列车的轨道位于列车上方,由轨道立柱支撑,空铁列车被悬挂在轨道下方的半空中运行。相比较于地铁、有轨电车和跨坐式单轨交通车辆,上述悬挂式空铁具有工程造价低、建设周期短、占地面积少、噪音低及环境适应能力强的显著优点,是国内城市轨道交通方式的重要补充,可与可与现有交通方式共同形成立体式交通,尤其是,悬挂式空铁更适用于旅游观光交通。
然而,一般的项目需同时配置主打旅游的透明空铁和主打载客的不透明空铁,这两种车采用不同的车体底架设计方案,在车体结构、型材模具和生产制造也不尽相同,所以造成成本偏高,且很难在后期使用过程中进行方案改造。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种空铁车辆通用底架,其既适用于透明空铁又适用于不透明空铁。
本实用新型的另一目的在于提供一种空铁车辆底部结构及空铁车辆,其采用了上述空铁车辆通用底架。
本实用新型是这样实现的:
一种空铁车辆通用底架,包括两个边部纵梁、两个端部横梁和支撑组件,两个所述边部纵梁的两端分别与两个所述端部横梁连接形成框架结构;所在支撑组件固定连接于所述框架结构中。
进一步;
所述支撑组件包括多个中部横梁和至少两个中部纵梁,所述中部横梁和中部纵梁交叉连接。
进一步;
所述边部纵梁的内侧设置有支撑台,所述支撑台的支撑面低于所述边部纵梁的上平面,并与所述支撑组件的上表面齐平。
进一步;
所述中部纵梁采用了方形型材(例如方形钢或方形铝材),所述支撑台采用了三角型材(例如三角钢或三角铝材)。
进一步;
所述端部横梁和所述中部横梁的下表面为下凸的曲面。
一种空铁车辆底部结构,包括地板、装饰板和所述的空铁车辆通用底架,所述地板连接于所述支撑组件的上部,所述装饰板连接于所述底架的下部。
进一步;
所述地板和所述装饰板均由透明材料制成。
进一步;
所述地板上还粘接有地板布。
进一步;
所述装饰板与所述底架可拆卸连接;所述地板与所述通用底架固定连接,例如粘接或螺栓连接。
一种空铁车辆,所述空铁车辆包括所述的空铁车辆底部结构。
本实用新型提供的技术方案的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中唐空铁科技有限公司,未经中唐空铁科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020057500.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。