[实用新型]具有缓冲效果的防滑链构件

说明书

本实用新型涉汽车生产线设备的技术领域，尤其是涉及一种具有缓冲效果的防滑链构件，其包括防滑链条轨道、若干个防滑挡臂，若干个所述防滑挡臂转动架设在防滑链条轨道上，还包括滑块，所述防滑链条轨道包括若干个防滑链节，所述防滑链条上设有链板，所述滑块滑动架设于链板背向防滑链节的一侧，所述滑块的滑移方向平行于防滑链节的长度方向，所述链板背向防滑链节的一侧设有凸块，在防滑链节的移动方向上，所述凸块位于链板的前端，所述链板上设有用于驱使滑块背向凸块滑动的弹簧一，所述防滑挡臂转动架设在滑块上。本实用新型具有减小防滑挡臂受到的冲击，延长其使用寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及生产线设备的技术领域，尤其是涉及一种具有缓冲效果的防滑链构件。

背景技术

防滑链是一种安全装置，一般用于汽车生产线的上坡或下坡处，车身吊具在牵引链条的带动作用下上坡或下坡。一旦出现意外导致牵引链条断裂，吊具将从高处沿轨道滑落，由于冲击力较大，发生意外后，对工人与设备的安全均有较大危害。因此使用防滑链对吊具进行单向滑动限制，并设有刹车部件，将出现意外的吊具停下。

公告号为CN206108170U的中国专利公开了一种车身吊具下坡防滑系统，包括防滑链条轨道和吊具随行机构，吊具随行机构的滑移方向平行于防滑链条轨道，吊具随行机构上设有防滑梁，防滑梁与防滑链条轨道平行，防滑链条轨道上铰接有若干防滑挡臂。

运行时，防滑链条轨道的运行速度比吊具随行机构的滑移速度快，防滑挡臂与防滑梁接触后被动抬起，超越防滑梁后恢复自然下垂。当发生事故时，吊具随行机构向下快速滑动，防滑梁与防滑挡臂抵紧，进而使得吊具随行机构无法自由滑下，避免由于吊具随行机构直接滑落导致的冲击损伤。

上述现有技术方案存在以下缺陷：发生事故时，该系统中的防滑挡臂受到的冲击较大，使得防滑挡臂的使用寿命降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种具有缓冲效果的防滑链构件，其具有减小防滑挡臂受到的冲击，延长其使用寿命的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有缓冲效果的防滑链构件，包括防滑链条轨道、若干个防滑挡臂，若干个所述防滑挡臂转动架设在防滑链条轨道上，还包括滑块，所述防滑链条轨道包括若干个防滑链节，所述防滑链条上设有链板，所述滑块滑动架设于链板背向防滑链节的一侧，所述滑块的滑移方向平行于防滑链节的长度方向，所述链板背向防滑链节的一侧设有凸块，在防滑链节的移动方向上，所述凸块位于链板的前端，所述链板上设有用于驱使滑块背向凸块滑动的弹簧一，所述防滑挡臂转动架设在滑块上。

通过采用上述技术方案，出现事故时，防滑梁与防滑挡臂接触，并克服弹簧一的阻力推动滑块向凸块运动，直至与滑块与凸块相抵，滑块通过凸块将推力传递至链板、防滑链节。使用弹簧一，可以在防滑挡臂与滑块抵紧期间，缓冲各部件受到的冲击，具有减小防滑挡臂受到的冲击，延长其使用寿命的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防滑挡臂包括挡臂套筒和滑动架设在挡臂套筒内的挡块，所述挡臂套筒与滑块转动配合，所述挡臂套筒靠近凸块的一端封闭，另一端敞口设置，所述挡臂套筒内设有用于驱使挡块背向凸块滑动的弹簧二，所述挡臂套筒侧壁上设有腰型孔，所述腰型孔沿挡臂套筒的轴线方向设置，所述挡块侧面设有定位槽，所述定位槽内设有定位销和用于驱使定位销背向定位槽槽底滑动的定位弹簧，所述定位销与腰型孔配合。

通过采用上述技术方案，将防滑挡臂设置为挡臂套筒和挡块两部分，并使用弹簧二将二者连接，可以在发生意外时，挡块受到冲击的同时挤压弹簧二，将一部分能量储存在弹簧二上，从而减小挡臂套筒与挡块受到的冲击，延长防滑挡臂的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡臂套筒的内壁上设有引导槽，所述引导槽的一端与腰型孔连通，另一端与挡臂套筒的敞口端端面连通，所述引导槽靠近腰型孔一端的槽深小于另一端的槽深。