[实用新型]一种汽车故障试验箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车故障试验箱，其包括试验箱本体以及开设于地面上的凹槽，所述试验箱本体放置于地面上，且试验箱本体下壁面开设有与凹槽对应的通槽，所述通槽内上下滑动放置有承载架，所述凹槽内固定有与凹槽匹配的支撑板，所述凹槽内装配有升降结构；该汽车故障试验箱结构简单，设计新颖，通过升降结构可以将汽车升起，避免了在对车底进行检查调试时，工作人员爬到车底进行操作，使用起来十分的方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车性能试验技术领域，具体为一种汽车故障试验箱。

背景技术

目前，汽车在生产完成后需要对整车相关性能进行试验，一般汽车的试验都在试验箱内完成。若检测出故障，需要人为的对汽车进行调试，目前在对汽车车底进行调试时，需要工作人员爬到车底进行检查调试，车底空间狭窄，影响工作人员的操作，非常的不方便，为此，我们提出一种汽车故障试验箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车故障试验箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车故障试验箱，其包括试验箱本体以及开设于地面上的凹槽，所述试验箱本体放置于地面上，且试验箱本体下壁面开设有与凹槽对应的通槽，所述通槽内上下滑动放置有承载架，所述凹槽内固定有与凹槽匹配的支撑板，所述凹槽内装配有升降结构；

所述升降结构包括安装于凹槽下壁面的电机，所述电机驱动端竖直向上，且电机驱动端上装配有主齿轮，所述凹槽四角处固定安装有支撑柱，所述支撑柱上表面转动装配有副齿轮，所述副齿轮分别与主齿轮啮合，所述副齿轮上表面均固定安装有丝杆，所述丝杆上均螺旋套装有套筒，所述套筒向上延伸穿过支撑板安装于承载架下表面四角处，所述套筒与支撑板上下滑动连接。

优选的，所述承载架为长方形框架。

优选的，所述试验箱本体内下壁面装配有一对结构相同的导向块，一对所述导向块分别安装于试验箱本体下壁面前后两侧，一对所述导向块位于承载架右侧。

优选的，所述支撑板表面铺设有防滑垫。

优选的，所述支撑板上装配有支撑台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车故障试验箱结构简单，设计新颖，通过升降结构可以将汽车升起，避免了在对车底进行检查调试时，工作人员爬到车底进行操作，使用起来十分的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意主视图；

图2为图1F-F’向截面图；

图3为本实用新型凹槽内结构示意左侧视图。

1-试验箱本体、2-凹槽、3-通槽、4-承载架、5-支撑板、6-升降结构、61-电机、62-主齿轮、63-支撑柱、64-副齿轮、65-丝杆、66-套筒、7-导向块、8-防滑垫、9-支撑台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车故障试验箱，其包括试验箱本体1以及开设于地面上的凹槽2，试验箱本体1放置于地面上，且试验箱本体1下壁面开设有与凹槽2对应的通槽3，通槽3内上下滑动放置有承载架4，凹槽2内固定有与凹槽2匹配的支撑板5，凹槽2内装配有升降结构6。

将汽车驾驶到试验箱本体1内的承载架4上，通过升降结构6将承载架4升起，人站到支撑板5上对汽车底部进行检查调试。