[实用新型]一种汽车自动测距安全报警装置有效
申请号: | 202020057969.3 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211844249U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 曹玲玲 | 申请(专利权)人: | 北京智扬北方国际教育科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G01S13/08;G01S13/931 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
地址: | 057650 河北省邯郸市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 测距 安全 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车自动测距安全报警装置,包括底座,底座底部固连有连杆,连杆底部铰接有卡环,卡环内卡接有雷达,底座底部后侧装配有传感器,雷达顶部铰接有压力杆,传感器输入端与雷达及压力杆连接,传感器输出端与汽车内部连接,增加了压力杆结构,由于雷达铰接连接,因此可以一直保持水平位置,此时压力杆受力情况传递至传感器,传感器根据压力杆受力情况与角度,分析汽车倾斜角度,及汽车顶部与障碍物距离,向驾驶员发出报警信号,防止汽车与障碍物剐蹭,增加了在狭窄空间停车倒车的安全性,有效保护汽车与驾驶人安全,卡簧配合卡条卡接住雷达,使雷达拆装方便,且雷达转动更加平稳顺畅。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车自动测距安全报警装置。
背景技术
随着城市范围的增加以及生活水平的提高,如今汽车已经成为城市内主要的交通工具,家家户户都有车,汽车出行也越来越成为主流交通方式,然而在行车过程中,因此城市内车的数量也越来越多,行车的时候更需要小心谨慎,在某些狭窄空间会车或倒车时,要谨防剐蹭障碍物或其他汽车,造成财物损失及人员伤亡,然而当狭窄状况路面状况不好时,汽车一点点小小的倾斜,都会增加剐蹭的可能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车自动测距安全报警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车自动测距安全报警装置,包括底座,所述底座底部固连有连杆,所述连杆底部铰接有卡环,所述卡环内卡接有雷达,所述底座底部后侧装配有传感器,所述雷达顶部铰接有压力杆,所述传感器输入端与雷达及压力杆连接,且传感器输出端与汽车内部连接,所述压力杆顶部装配有滚轮,所述底座前端开有滚槽,所述滚轮套接于滚槽内。
优选的,所述底座侧壁及底部开有通孔,所述通孔内部螺接有定位钉,所述定位钉末端装配有弹簧片。
优选的,所述卡环内壁均匀分布有卡条,所述卡条表面套接有卡簧,所述卡簧顶部固连于卡环内壁。
优选的,所述卡条末端装配有防滑垫。
优选的,所述底座与车身之间紧贴有防水垫。
优选的,所述底座底部卡接有保护壳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:增加了压力杆结构,并将雷达铰接装于底座上,由于雷达铰接连接,因此可以一直保持水平位置,此时压力杆受力情况传递至传感器,传感器根据压力杆受力情况与角度等数据,分析出此时汽车倾斜角度,以及汽车顶部与障碍物之间距离,并将数据传递给驾驶员,当分析出数据过于危险时,传感器向驾驶员发出报警信号,防止汽车与周围障碍物或汽车发生剐蹭,增加了行车及在狭窄空间停车倒车的安全性,有效保护汽车与驾驶人安全,卡簧配合卡条卡接住雷达,使雷达拆装方便的同时,也使得雷达在随着卡环转动更加平稳顺畅,防止损坏雷达。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为卡环内部示意图。
图中:1、底座,11、滚槽,12、通孔,13、定位钉,14、保护壳,15、弹簧片,2、连杆,21、卡环,22、卡条,23、卡簧,24、防滑垫,3、雷达,4、传感器,5、压力杆,51、滚轮,6、防水垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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