[实用新型]一种便携式汽车维修用升举装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式汽车维修用升举装置，包括底座,所述底座上方设有转动升降结构以及移动结构；所述转动升降结构，包括：一对第一滚动轴承、一对第二滚动轴承、一对丝杠、第一滑道、一对移动块、四对铰座、一对第二滑道、一对剪叉支架、托板、第三滚动轴承、齿轮轴、一对第一齿轮、一对第二齿轮、一对链条以及转动手柄，本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，本案的有益效果为：本案采用的移动结构，可实现对举升装置的移动，有效的解决了传统的举升装置体积过大而产生的不便于移动等技术问题，本案还具有，结构简单，操作方便，工作效率高等有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种便携式汽车维修用升举装置。

背景技术

汽车举升机是指汽车检修行业用于汽车举升的汽车维修保养设备，举升机在汽车检修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，举升机是汽保行业内最关键、最重要的组成部分，为检修汽车、轮胎定位矫正提供了很大的帮助和便利，其产品性质、质量好坏直接影响检修人员的人身安全以及所需维修的汽车安全，在规模各异的检修养护企业中，无论是检修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，如轮胎店，几乎都配备有举升机，从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，举升机作为汽车检修的重要工具，需求量也大大增加，传统的汽车维修升举装置多采用液压原理利用千斤顶作为唯一的动力源进行升举，在下降过程中对举升装置造成巨大的压力，容易损伤部件，降低举升装置的使用寿命，同时由于巨大的压力，容易给液压系统造成不稳定因素，可能发生危险事故，对于体积过大的升举装置不便于移动等技术问题，鉴于次，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式汽车维修用升举装置，解决了现有的体积过大的升举装置不便于移动等技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式汽车维修用升举装置，包括底座，所述底座上方设有转动升降结构以及移动结构；

所述转动升降结构，包括：一对第一滚动轴承、一对第二滚动轴承、一对丝杠、第一滑道、一对移动块、四对铰座、一对第二滑道、一对剪叉支架、托板、第三滚动轴承、齿轮轴、一对第一齿轮、一对第二齿轮、一对链条以及转动手柄；

一对所述第一滚动轴承均嵌装于所述底座一侧壁面内，一对所述第二滚动轴承均嵌装于所述底座另一侧壁面内，一对所述丝杠两端均嵌装于一对所述第一滚动轴承以及一对第二滚动轴承内，所述第一滑道安装于所述底座上壁面处且均位于一对所述丝杠下方，一对所述移动块均套装于一对所述丝杠上且下端活动安装于一对所述第一滑道内，其中一对所述铰座安装于一对所述移动块上壁面处，另一对所述铰座安装于所述底座一侧上壁面处，一对所述剪叉支架底端均与其中两对所述铰座连接，另两对所述铰座均与一对所述剪叉支架上端连接，所述托板下壁面与其中一对所述铰座连接，一对所述第二滑道安装于所述托板一侧下壁面处且活动套装于一对所述铰座上，所述第三滚动轴承嵌装于所述底座一侧壁面中心处，所述齿轮轴嵌装于所述第三滚动轴承内，一对所述第一齿轮均套装于所述齿轮轴上，一对所述第二齿轮均与一对所述丝杠一端连接，其中一个所述链条套装于其中一个第一齿轮以及其中一个第二齿轮上，另一个所述链条套装于另一个第一齿轮以及另一个第二齿轮上，所述转动手柄安装于所述其中一个所述第一齿轮一侧壁面的中心端。

优选的，所述移动结构，包括：两对固定块、两对连接轴以及两对滚动轮；

两对所述固定块均安装于所述底座下壁面四角处，两对所述连接轴均活动嵌装于两对所述固定块内，两对所述滚动轮均与两对所述连接轴连接。

优选的，所述滚动轮外表面设有防滑橡胶圈。

优选的，所述托板上壁面处设有防滑橡胶垫。

优选的，所述转动手柄上设有转动块。

优选的，所述底座的形状为U型。